海康智慧卡口网络高清球机 200万像素星光级 iDS-2VS225-Z623 海康智能交通卡口查违网络球机 单球机完成覆盖5-6车道并可以对近端2-3条车道进行视频分析 车联网在智慧城市中的发展与应用

安防百科：车联网在智慧城市中的发展与应用

   工业4.0智能制造方面：车联网汇聚了广泛的车辆零部件、路况复杂应对场景、设计方案CAE分析等多种数据集合。这些数据成为智能制造源源不断的样本来源，为车辆、道路、工业制造、设计优化提供了切实的数据样本，能够通过深度学习激活零部件3D打印，为车辆设计优化、工艺白条改进、技术改造升级等提供装备制造方面的数据源。这方面的应用已经逐步体现在UGS、CATIA V5等平台中。

 

　　车联网在智慧城市中的应用难点与瓶颈

 

　　智能视觉车联网是汽车工业和智能视觉技术发展的必然趋势。通过构建智能视觉车联网能够实现车辆状态的在线检查、在线年检、在线监控；通过在线识别车辆状态和状况，可以了解车辆是否具备合法运营执照，是否符合环保要求，是否有危险行车行为等；通过给汽车建立可视化网络身份证，容易实现网络空间与物理空间的映射，在提高车辆网络可视性的同时，具备网络防伪、防套牌、防假冒、网络追踪、反走私等功能，可方便地与移动支付、驾乘者信息档案等捆绑，实现从网络世界到物理世界的整体安全可信性。因此，“可视化网络车牌”和“可视化黑匣子”将诞生出巨大的产业。

iDS-2VS225-Z623

海康200万像素星光级智慧卡口网络高清球机

海康智慧卡口网络高清球机 200万像素星光级 iDS-2VS225-Z623产品功能：

特色功能

支持车辆特征识别功能，包括车牌识别、车身颜色识别、车型识别、车标识别，并上传到中心管理系统平台

支持多种交通数据采集功能，并上传平台进行数据统计与快速展示。采集信息包括：车流量、车速、车头时距、车头间距、车道时间占有率、车道空间占有率、车道通行状态、车道排队长度、车辆类型。

单球机完成覆盖5-6车道并可以对近端2-3条车道进行视频分析。

支持多场景巡航检测功能

可配置多种字符叠加模式。

Web操作，完善的SDK支持。

内置GPS、北斗卫星定位模块和电子罗盘，支持将视场角、镜头指向、安装位置经纬度等信息上传中心管理平台

支持集中布控功能，可快速调取目标可视域范围内球机实现机群监控

支持防破坏预警功能

可获取并解析卫星信号中的时间信息以实现高自动校时功能

基本功能

支持1920×1080@30fps高清画面输出

星光级超低照度,0.0005Lux/F1.5(彩色),0.0001Lux/F1.5(黑白)

支持23倍光学变倍，16倍数字变倍

120dB光学宽动态，适合逆光环境监控

支持360°水平旋转，垂直方向-15°-90°

支持300个预置位，8条巡航扫描

支持3D定位功能，可通过鼠标框选目标以实现目标的快速定位与捕捉

支持定时任务、守望、一键巡航等功能

支持FC光纤接口与以太网电口输出

同时支持1路音频输入和1路音频输出

内置7路报警输入和2路报警输出，支持报警联动功能

支持128G的 Micro SD/SDHC/SDXC卡存储

支持海康SDK、ONVIF、CGI、PSIA、GB/T28181和E家协议接入

防雷、防浪涌、防突波，IP67防护等级

应用场景：

    智慧卡口网络高清球机集成车辆特征识别、交通数据采集两大功能模块，功能与接口丰富，安装维护方便，可广泛应用于城市道路高清智慧监控。

海康智慧卡口网络高清球机 200万像素星光级 iDS-2VS225-Z623产品尺寸图：

海康智慧卡口网络高清球机 200万像素星光级 iDS-2VS225-Z623推荐配件图：

海康智慧卡口网络高清球机 200万像素星光级 iDS-2VS225-Z623详细技术参数：

iDS-2VS225-Z623

基础参数

图像传感器 1/1.8” Progressive Scan CMOS

照度 彩色：0.0005Lux @ (F1.5，AGC ON)；黑白：0.0001Lux @(F1.5，AGC ON)

分辨率及帧率 主码流：

50Hz: 25fps(1920×1080,1280×960,1280×720), 

60Hz: 30fps(1920×1080,1280×960,1280×720);

子码流：

50Hz: 25fps(704×576,352×288,176×144), 

60Hz: 30fps(704×480,352×240,176×120);

第三码流：

50Hz: 25fps(1920×1080,1280×960,1280×720,704×576,352×288,176×144), 

60Hz: 30fps(1920×1080,1280×960,1280×720,704×480,352×240,176×120)

视频压缩 H.264/MJPEG/MPEG4，H.264编码支持Baseline/Main/High Profile

音频压缩 G.711alaw/G.711ulaw/G.722/G.726/MP2L2/AAC/PCM

白平衡 自动/手动/自动跟踪白平衡/室外/室内/日光灯白平衡/钠灯白平衡

增益控制 自动/手动

信噪比 ≥55dB

3D数字降噪 支持

背光补偿 支持

区域曝光/聚焦 支持

电子快门 1/1-1/30,000s

日夜模式 自动ICR彩转黑

数字变倍 16倍

隐私遮蔽 最多24块区域；支持马赛克、多种颜色可选

聚焦模式 自动/半自动/手动

镜头

焦距 5.9-135.7mm，23倍光学

变倍速度 大约4.4秒(光学，广角-望远)

水平视角 59.8-3.0度(广角-望远)

近摄距 10-1500mm(广角-望远)

光圈数 F1.5-F3.4

功能

Smart侦测 音频异常侦测、移动侦测、视频遮挡侦测

Smart图像增强 120dB宽动态、光学透雾、强光抑制、电子防抖

Smart录像 断网续传、智能后检索

Smart编码 低码率、ROI、SVC

设备异常检测 网线断、IP地址冲突、存储器满、存储器错、非法访问

水平及垂直范围 水平360°；垂直-15°-90°

水平速度 水平键控速度：0.1°-300°/s,速度可设；水平预置点速度：540°/s

垂直速度 垂直键控速度：0.1°-240°/s,速度可设；垂直预置点速度：400°/s

3D定位 支持

比例变倍 支持

预置点个数 300个

巡航扫描 8条，每条可添加32个预置点

花样扫描 4条，每条路径记录时间大于10分钟

断电记忆 支持

守望功能 预置点/花样扫描/巡航扫描/自动扫描/垂直扫描/随机扫描/帧扫描/全景扫描

方位角信息显示 开 / 关

预置点视频冻结 支持

定时任务 预置点/花样扫描/巡航扫描/自动扫描/垂直扫描/随机扫描/帧扫描/全景扫描/球机重启/球机校验/辅助输出

网络

网络协议 IPv4/IPv6,HTTP,HTTPS,802.1x,Qos,FTP,SMTP,UPnP,SNMP,

DNS,DDNS,NTP,RTSP,RTCP,RTP,TCP,UDP,IGMP,ICMP,DHCP,PPPoE,Bonjour

应用编程接口 支持软件集成的开放式API，支持标准协议(ONVIF、PSIA、CGI)、支持海康SDK和第三方管理平台接入、支持GB/T28181协议、支持E家协议接入

浏览器 支持IE7+,Chrome18+,Firefox5.0+,Safari5.02+浏览器

同时预览视频数 最多20路

用户权限 最多32个用户，分3级:管理员、操作员和普通用户

安全模式 授权的用户名和密码，以及MAC地址绑定；HTTPS加密；IEEE 802.1x网络访问控制、IP地址过滤

接口

电源接口 AC24V

网络接口 内置RJ45网口，支持10M/100M网络数据

光纤接口 支持100M网络数据，采用FC接口、波长TX1310/RX1550nm、单纤单模、20km传输距离光纤模块

音频输入/输出 1路音频输入，音频峰值:2-2.4V[p-p]，输入阻抗:1KΩ±10%；1路音频输出，线性电平，阻抗:600Ω

报警输入/输出 7路报警输入；2路报警输出；支持设置报警联动预置点/巡航扫描/花样扫描/SD卡录像/报警输出/邮件/上传中心/上传FTP

模拟视频输出 1.0V[p-p] / 75Ω，PAL或NTSC，BNC头

RS485接线端子 连接GPS、北斗定位模块

RS485控制接口 采用半双工模式，支持自适应HIKVISION，PELCO-P和PELCO-D(可添加)协议 

SD卡接口 内置Micro SD卡插槽，支持Micro SD/SDHC/SDXC卡（支持128G）

一般规范

功耗 40W max（其中加热20W max）

工作温度和湿度 -40℃-70℃；湿度小于90%

防护等级 IP67;TVS 6000V 防雷、防浪涌、防突波，符合GB/T17626.5 四级标准

尺寸 Φ261.4×326.0mm 

重量 5Kg

如图3所示，利用无线宽带技术，如无线城市 Wi-Fi 热点或 3G、4G 网络，结合车载和路侧建立的视频监控点，能构建智能视觉车联网，实现对车牌、事故现场、事件、灾难等的可视化管理。

 

　　对于智能交通和安防行业来说，为汽车工业提供高质量的车道偏移监控摄像机(见图4：车道偏移监控摄像机的位置)、车载监控摄像机系统具有很大的市场，目前许多厂家已经在进行开发中。

 

图4

 

　　在这些不同的车载智能视觉应用中，智能视觉技术应用的子系统包括：

 

　　1.驾驶员磕睡监测和提醒系统；

 

　　2.车道偏离控制系统；

 

　　3.驾驶员行为视频监控系统；

 

　　4.可视化后视镜系统；

 

　　5.可视化泊车系统；

 

　　6.车前方远红外行人、动物探测系统；

 

　　7.物流车辆货物可视化监控系统；

 

　　8.物流园区可视化装卸系统；

 

　　9.可视化货物产地及供应链追溯系统；

 

　　10.路况无线视频监控点及网络系统。

 

　　无线车载硬盘录像机对于全力打造包括智能视觉车联网在内的智能交通体系正在发挥重要的作用。它集 3G 无线视频传输、双向语音对讲、车载硬盘录像、GPS 定位、广告下发、车载媒体播放于一体，构成了全方位、多功能的车载监控设备，能够给全国各地道路交通管理部门的实时监管和信息采集提供有效的支撑。

 

　　利用3DGIS 三维全景可视化城市级云计算—云分析—云存储—云控制主机(VIDC)构建的智能视觉车联网，能够实时监测特定城市区域内的人、车、物、路和环境。通过云视频实时记录各类城市物件视觉信息，并进行标签、编码、记录。当发生事故、灾害等事件时，能够时间将现场可视化信息通报城市交通指挥中心，让城市紧急救援救助中心快速准确地响应，实现立体快速救援，大幅提高救援的性和实效性，限度地降低人民生命财产的损失。同时，也可以作为城市可视化应急指挥系统的重要组成部分。

 

　　车联网在智慧城市中的应用解析

 

　　以交通道路一杆一路口为例。一杆一系统由微波车辆检测器、智能交通视频检测和测速系统、高清视频电子*系统3部分组成，内嵌智能视觉分析模块，可以实现智能交通领域的各类应用。

 

　　遍布城市的一杆一系统可以借助 GPRS 或 4G 通信系统，构建智能视觉物理网，建成城市交通基础信息快速检测联网系统，实现对城市交通视频信息的实时采集，传递给智能交通公用信息平台，满足人、车、路、环境的监控和管理需求， 特别是对车辆的智能视频进行分析。

 

　　一杆一系统能够实现对闯红灯违规抓拍、逆行违规抓拍以及压线越线违规抓拍。把众多系统联网即可构成智能视觉物理网，对具有视觉标签的人和车辆进行自动识别。一杆一系统的智能视觉物理网系统属于智能交通管理系统的前端摄像机联网监控系统，主要由路口联网电子*系统组成，每个摄像机均嵌入了具有智能视觉分析功能的模块，通过电信、移动、联通的宽带有线或无线网络，各杆逐级联网，实现可视化跟踪联网监控和监测系统。同时，为城市交通信息管理平台提供实时全覆盖视频交通状况信息。通过智能视频分析技术实现自动检测和自动报警，在智能交通领域的应用很多。包括占用公交车道和应急车道监测、套牌车监测、非本市车辆监测、大货车监测、闯红灯监测等违法行为监测。

 

　　车联网通过“信息识别和传感设备”(如无线射频识别、地感线圈、浮动车、视频监控等)，从信息维度感知道路交通状况，利用涉车相关的属性信息和动、静态信息形成的涉车信息资源，提供丰富的智能化涉车管理和商业服务。车联网的目标是提升城市信息化水平，缓解和解决困扰城市发展的道路交通问题，实现“人—车—路—环境”和谐统一的车联网。云计算—云存储—云分析—云控制主机 VIDC 的应用包括以下方面。

 

　　1.VIDC 在车联网系统建设中可以担当管理中心主机的作用

 

　　对采集的车联网数据进行存储和分发，供后端车联网应用层使用，如图5所示，包括：远程诊断监控、车载娱乐、道路事故处理系统、紧急救援等应用系统。

 

图5

 

　　2.VIDC 在应急车联网中的应用

 

　　在应急联动调度过程中需要调配各种应急车辆，包括应急指挥车、警车、救护车等，通过车联网，车与车之间能够相互传输各种消息，而无需固定的基础设施，可实时获知事故现场和周围路况信息，提高救援效率。VIDC 在应急指挥中心中发挥管理中心的作用。

 

　　3.VIDC 在运营车联网中的应用

 

　　建设运营车联网的意义在于提供：车辆安全预警、节能驾驶服务、车辆运行监控、出行诱导服务、远程故障诊断、紧急救援服务。交通部规定，从2012 年 1 月 1 日起，“没有按照规定安装卫星定位装置或未接入全国联网联控系统的运输车辆，道路运输管理部门将暂停营运车辆资格审验。”

 

　　通过构建运营车联网体系，能够实现超速预警、危险路段识别和安全驾驶预警、弯道行驶预警以及坡度角和路面附着系数预警。VIDC 可以作为构建物联网、车联网和云计算的设备。

 

　　4.VIDC 在车路协同管理中心的应用

 

　　车路协同系统是指基于无线通信、传感探测等技术进行车路信息获取，通过车—车、车—路信息交互和共享，并实现车辆和基础设施之间智能协同与配合，达到优化利用系统资源、提高道路交通安全、缓解交通拥堵的目标。VIDC 在交通管理中心发挥可视化管理平台的作用。

 

　　5.VIDC 在公交调度中心的应用

 

　　其建设内容包括：中心机房服务器、操作系统软件、数据库软件、网络、存储、交换和路由等软硬件基础设施；防火墙、网络版防毒软件、数据备份和容灾等网络安全改造和升级；智能公交系统数据库和管理软件部署。

海康智慧卡口网络高清球机 200万像素星光级 iDS-2VS225-Z623 海康智能交通卡口查违网络球机 单球机完成覆盖5-6车道并可以对近端2-3条车道进行视频分析 车联网在智慧城市中的发展与应用