概述vickers叶片泵35V25A-1B22R

VQH 系列定量单联和双联叶片泵采用了新的转子结构，压力和效率都比第 20结构的 VQ 泵有了提高。

VQH 的机芯套件可以和VQ 系列的机芯互换。为了适应高压要求，VQH 泵的壳体升级为球墨铸铁，VQH 的安装尺寸和 VQ 泵完全相同。

轴的同心度和角度找正对泵的寿命是重要的。不对正可能诱发出轴承上的沉重载荷，引起早期失效。

挠性联轴器的两半必须按联轴器制造商的建议找正。

采用双万向节联轴器时，轴必须平行而传动叉应共线。应尽可能使偏差。

当然，允许偏差将随应用条件变化。泵轴与万向节的径向配合应该紧密 ( 大径配合 ) 无松动。

在泵轴直接装于传动系或齿轮箱中的场合，推荐花键轴。花键驱动应润滑。

由于公差的积累，可能存在着轴与传动系花键之间干涉的可能性。为减少这种可能性，应采用侧齿花键配合。

侧齿配合和短啮合长度与大径配合花键或长花键啮合相比允许更大的挠性和较小的侧载荷倾向。

泵不应长时间以怠速工作在额定压力或接近额定压力下。可能造成局部过热或损坏。

不得让双泵、三联泵或通轴驱动泵组中的泵同时承载到额定压力。必须针对过载和侧载检查轴的承载情况。

一个充气油箱系统不能始终保证在泵进口有正压力（升压压力）。在冷起动期间可能在泵进口产生真空。

在回路被加热而升压压力实际存在于泵进口之前避免高转速。当油箱上使用真空断路压力帽时，进行补充以得到油箱充气压力。

概述vickers叶片泵35V25A-1B22R

概述vickers叶片泵35V25A-1B22R

         威格士 KTG4V-3-2B20-N-Z-M-U-H7-60

威格士 DG4V-5-6CJ-M-U-H6-20 

威格士 DT8P1-10-5-11-ENB

威格士  DG4S4W-012A-D-60 

威格士 DGMX2-5-PP-BW-B-30 

威格士 DG4V-5-2A-M-U-C6-20  

VICKERS DG4V-5-6CT-M-U-H6-20 D10 

 VICKERS DG4V-3-0C-M-U-H7-60-EN210 

威格士 DG4V-5-2NJ-M-U-H7-22

DG4V-3-0C-MU-C6-60威格士

油循环泵F3-V10-1S6S-1C-20   威格士

电磁阀 DG3VP-3-102A-VM-UD-10 威格士

PVH074R01AB10A250000002001AE010A

概述vickers叶片泵35V25A-1B22R