落锤式弯沉仪(FallingWeightDeflectormeter，简称FWD)是一种脉冲动力弯沉仪，其模拟汽车荷载对路面施加瞬时冲击作用，得到路面瞬时变形情况，其具有无破损、测速快、精度高等优点。FWD是较好的路面承载能力动载评定设备。

拖车式或车载式可选。

主要性能指标

1、单点定位功能：DMI 

2、每点测试时间（s） ＜25

3、弯沉传感器类型:地震波检波器

4、弯沉传感器个数: 1（可扩展多点9个）

5、弯沉量程（um）:≥±2500

6、弯沉精度（%）: ≤±2

7、弯沉重复性（%）: ≤±1

8、荷载传感器个数 : 1

9、荷载量程（KN）:12～150（可扩展）

10、荷载脉冲形状 : 半正弦波

11、荷载重复性（%）: ≤±1

12、荷载承载盘 : 独立4分盘双球头结构（满足坡道检测要求）

13、温度传感器类型:红外探头

14、温度量程（℃）: -25～150

15、温度分辨率（℃）: ≤0.1

16、DMI 传感器类型 :车载内置式脉冲编码器

17、DMI 传感器个数 :1

18、DMI 精度（%）: ≤±0.1

19、提锤方式:液压

20、供电：直流12V

21、操作软件要求

1）状态提示功能

2）故障提示功能（提示故障代码）

3）语音提示功能

4）数据能“归一化”处理

5）能与贝克曼梁数据进行相关性拟合

6）能显示弯沉时程曲线

7）原始数据防改写功能，确保原始数据的真实性(可根据用户安装)。

软件主要功能

在计算机控制下自动测量，可输出荷载、弯沉（盆）、路表温度、均值、测点间距、标准差、变异系数及代表弯沉值、评估结果等数据。

专业化的数据分析软件还能够实现弯沉数据归一化处理、与贝克曼梁数据转换系数计算、路基与路面弹性模量反算（多点式）、水泥路面接缝传荷能力评价（多点式）等功能。

                                                                             拖车式 KMFWD-05

                                                               车载式KMFWD-10

                                                                                                        落锤式弯沉仪工作原理和结构

                                                                                采集软件界面1