电动汽车整车测试动力电池模拟器
价格:230000.00
地区:山东省 济南市
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EVWS系列双通道电池模拟器适用于新能源电动汽车行业的电机控制器、驱动电机、整车测试。该款电池模拟器采用四象限 PWM 整流、双向 BUCK 变换、纯数字化控制等核心技术开发,具有能量双向流动、能量回馈、精度高、瞬态特性迅速、转换效率高、电网低污染、通讯接口丰富、保护功能等主要特点。EVWS系列双通道电池模拟器支持电压24~800V~1000V、电流 0~600A(峰值 1000A)/功率 0~300KW(峰值 450KW)全量程范围内连续可调。适用于电动汽车用电机及其控制器的研发、型式、可靠性、出厂等各项测试实验。 


沃森双通道电池模拟器EVWS系列工作模式:

EVWS系列双通道电池模拟器包含恒压、恒流、恒功率三种工作模式。工作在恒压模式、恒流模式还是恒功率模式取决于电压、电流和功率的设定值及负载的大小。根据负载所需电压值设定电源输出电压,当设定的电流和功率值大于负载所需电流和功率值时,电源工作于恒压状态,这是电池模拟器最常用的一种工作状态。

EVWS电池模拟器2.JPG

沃森双通道电池模拟器EVWS-160-800/1000型技术参数:

型号:EVWS-160-800/1000型

额定功率:160KW;

峰值功率:208KW;

输出电压:24-800/1000V;

额定电压:320V;

额定电流:±500A;

峰值电流:±650A;

外形尺寸(宽 * 深 * 高):1200*1080*2000mm;


沃森双通道电池模拟器EVWS系列:

1、具有双向直流电源输出功能,包含恒压、恒流、恒功率多种输出模式。 

2、采用四象限控制技术,全功率内能量双向流动,运行稳定可靠。 

3、采用 PWM 整流技术,功率因数>0.99,输入谐波<3%,效率大于 93%。 

4、采用高速数字控制技术,输出精度达到 0.1%。 

5、采用七寸触摸屏操作,操作、显示便捷。 

6、输出参数、保护参数可编程,可适用于不同类型设备测试。 

7、内部器件采用 LEM、英飞凌等国际品牌,设备可靠性高。 

8、具有多种操作接口、可实现远程操作、无人值守以及嵌入测试系统。 

9、采用模块化设计,设备后期维护简便。 

10、一体式散热通道设计、温升低、运行可靠性高、使用寿命长。 

11、线电压补偿功能,具有自动线电压补偿功能,可通过检测自动补偿线损,提高负载端的电能质量。 

12、自由设置参数上限限制功能:具有输出电压、输出电流、输出功率设置值的上限限制,客户可修改限制值,在客户不同测试阶段防止客户的误操作引起设备损坏。 

13、绝缘检测(选配):具备绝缘监测功能,监测对地绝缘电阻。

14、风机调速功能:具备高低档风机调速功能,降低机器噪音。

15、直流编程功能:直流编程分渐变和步阶模式,支持 50工步,每工步支持运行时长设置。 

16、并机功能:具备并机接口,支持2台电源并联输出。

17、电池模拟功能:电池模拟包含5种常用电池类型曲线,并且可以根据用户需要自定义5种电池曲线。

EVWS电池模拟器3.jpg

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价格

230000

输出电流

500A

输入电压

AC380V±10%

输出功率

160KW

稳流精度

≤0.1%FS

频率范围

50HZ±5HZ

工作温度

-10-45°

调制方式

三相三线+PE

纹波系数

≤0.2%FS

效率

95%

外形尺寸

1200*2000*1080mm