TESEQ NSG 437模拟器高性能
价格:电议
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基本配置实现高性能 NSG 437 esd


TESEQ NSG  437模拟器技术指标:

描述:  结构紧凑的静电放电模拟器, 带有微处理器、 大尺寸LCD触摸屏、 接

触式放电用内置高压开关, 电源供电。

基本配置:  放电枪、 高压基座单元、 电源供应适配器(100到250 V交流电)、 150 

pF/330 Ω放电网络、 空气放电头、 接触放电头、 接地电缆和用户

手册

脉冲数据:  标准型: 符合IEC/EN 61000-4-2 (2001) 标准; 专用型: 通过更换放

电网络及放电头可满足其他标准

脉冲网络:  标配包含符合IEC/EN 61000-4-2标准的150 pF/330 Ω网络, 可选

符合ISO 10605标准的150 pF/2 kΩ和330 pF/2 kΩ放电网络及符

合其他标准的放电网络: 

R = 0 Ω 到 20 kΩ 

C = 50 pF 到 2000 pF

放电电压:  空气放电: 200 V至30 kV (步长100 V) ; 接触放电: 200 V至30 

kV (步长100 V) Air-discharge: 200 V to 30 kV (in 100 V steps) 

Contact-discharge: 200 V to 30 kV (in 100 V steps)

放电头:  符合IEC标准的球形头和锥形头, 可更换

充电电压测量:  kV, 精度优于±5%(稳态)

放电检测:  仅空气放电: 以反显符号kV表示, 在单次放电模式下有声响提示,

门限值开/关

保持时间:  >5 s(充电电压±5%)

充电电阻:  50 MΩ

触发:  由手柄处的触发键触发

仪器操作:  通过触摸屏和微处理器

放电方式:  空气放电/接触放电

极性:  正/负/自动切换

工作方式:  单次放电/重复放电; 脉冲计数器: 0-9999; 预置脉冲计数器

0-9999; 重复放电: 

- 0.5/1/5/10/20或25 Hz (空气放电) 

- 0.5/1/5/10或20 Hz (接触放电) 

- 连续工作

自动关机:  15分钟不使用即自动关机 (测试参数不丢失)

显示:  液晶显示屏显示: 充电电压、 放电事件、 极性、 空气/接触放电、 计

数器/预置计数器

重量:  放电手枪(不包括电缆) : 大约1.2 kg(2.6 lb) 

基本单元: 大约5.7 kg(12.6 lbs)Discharge pistol(w/o cable) : 

1.2 kg(2.6 lbs)approx. 

工作环境要求:  工作时: 

温度: +5到+40℃ 

相对湿度: 20到80%(不结露) 

气压: 68到106

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TESEQ NSG  437模拟器的设计可使操作者非常舒适地将它拿在手里,显示器可为操作者提供清楚、连续的指示测试参数。NSG 437符合人机学的设计,非常适合于长时间的测试。 利用触摸屏按键对参数进行设定以后,触摸显示屏可随时显示准确的功能和测试数据。所有的基本功能和运行时的实际状态参数均显示在屏幕上,用户可自行选择语言以适应在全球范围内方便而安全的操作。符合IEC/EN  61000-4-2和ISO  10605标准的预编程设置能确保模拟器正确地执行自动设

定。测试任务完成后设定的参数在下次开机时能自动调用。归功于稳定的高压输出,TESEQ NSG  437模拟器几乎满足了所有国际标准的要求。基于20多种可选放电网络,NSG 437同样也可满足当今汽车制造厂家标准的需求。TESEQ NSG  437模拟器可在空气放电和接触放电方式下产生200 V到30 kV的脉冲。该模拟器使用简单、方便和安全。所有参数的设定,  ,包括极性选择、计数功能和击穿电压检测的设置,都可在放电电压范围内实现.该模拟器包含一个放电门限检测器,在整个操作电压范围内可以消除放电计数错误,即仅显示有效的高压放电。当检测到放电时,计数器或预置计数器相应地进行增或减计数,对于长时间测试这是一种特别有用的功能。当测试表面无导电材料的被测件如塑料外壳时,该检测功能可关闭掉。各种类型的放电网络和放电头可以满足不同测试应用的高要求,并且可以相互替换。由于采用了各种不同刚性和柔性的放电头,任何应用均可实现。封装于坚固外壳里的高压放电网络,消除了电离和漏电流的影响。所选RC组件的结合确保了波形参数保持在容差范围内。
























空气放电:

200 V至30 kV

接触放电:

200 V至30 kV

放电方式:

空气放电

充电电阻:

50 MΩ

放电方式:

空气放电/接触放电

极性:

正/负/自动切换

重量:

大约5.7 kg

气压:

68到106