汽车电子测试系统整套系统主要组成部分 

       概述: HILO TEST 的汽车电子传导抗扰度及瞬态发射测试系统操作简便、用户界面友善，测量和控制精度高，试验结果重复性好，可靠性高，达到国际一流先进水平。能够根据国际相关准的变化及时、便捷地进行升级。 

 通用技术指标

1）满足12V系、24V系、42V系的要求。 

2）测试系统带载能力：能够提供直流±75V、连续电流40A的供电能力，纹波≤0.1rms，内阻0-200mΩ可调，电源大过载电流为100A。 

3）供电系统工作电压： 

12V系统：13.5V±0.5V、12.0V±0.2V 

24V系统：27.0V±1.0V、24.0V±0.4V 

42V系统：42.0V±1.5V、36.0V±0.6V 

汽车电子测试系统具体技术指标 

完全满足标准：ISO 7637-1:2002+A1:2008，ISO 7637-2:2004+A1:2008/2011，ISO 7637-3:2007，ISO 16750-2等标准关于瞬变脉冲抗扰度测试的要求。完全满足ISO16750标准――针对汽车电源端口的复杂电压变化测试。 

1）产生ISO 7637-1，ISO 7637-2，ISO 7637-3要求的脉冲1、脉冲2a、脉冲2b、脉冲3a、脉冲3b 、脉冲4、脉脉冲5a、脉冲5b等， 

 2) 符合标准 ISO7637-3针对汽车信号和控制线的干扰测试，包括CCC、ICC和DCC耦合方式。 

3) 满足ISO 7637-2:2004+A1:2008/2011标准中关于汽车瞬态传导发射的测试要求，同时提供测量连接示波器用的电压探头. 

4)支持国际汽车制造企业标准测试 

5) 内置的50A耦合网络输出，根据客户要求可以200A的选择。 

6) 提供3dB有效带宽为1MHz的线性电源/电池模拟器。在DC至200KHz带宽响应范围内,电压从0至+75V范围内, 输出电流不小于40A，短时100A的输出能力 

7）电源系统输出阻抗0-200m ohm可选择 

8) 汽车电子测试系统配备EUT监控及触发信号输入功能 

9) 汽车电子测试系统便于升级和扩展测试项目。测试系统能拓展和升级现行的各大企业标准，如：大众、福特、通用、菲亚特、戴克、雷诺、标致-雪铁龙、尼桑、马自达、本田、依维科、三菱、大宇、现代、宝马、奔驰等标准相关章节要求的测试。 

10）系统可以读取示波器波形，并由任意波形发生器重现。  

11) ISO 7637瞬态抗扰度和ISO 16750-2测试系统可以独立运行。