一体化转速传感器SZCB-03L= 75MM

采用高灵敏度磁阻元件内置永磁体实现非接触测转速。主要测量对象为运动着的铁磁材料，如齿轮、齿条、凸轮和特制凸凹面等。 随着被测物体转动时，传感器输出与旋转频率相关的脉冲信号。本产品结合现代先进电子技术，使传感器具有很高灵敏度，极高的可靠性，好的抗干扰性能，能长期稳定工作。安徽万珑电气转速传感器安装使用方便，通用性好，已被广泛应用于各种领域。 
产品特点： 测量精度高   防水防油 感应对象为磁性材料或导磁材料  抗干扰能力强，齿轮轴振动对输出信号无影响 
技术指标： 电  源Ut：供电DC +8V～+24V 工作电流：≤8mA 
检测距离：≤3.0mm 测量频率范围：0～20KHz工作温度：-20℃～+85℃  

采用霍尔效应，在传感器内用稀土磁钢给霍尔器件建立初始磁场，当铁磁齿经过霍尔器件前方时，引起该磁场发生变化，霍尔器件检测到这一变化，并转换成一个交变信号，传感器内置电路对该信号进行放大、整形，输出良好的矩形脉冲信号，测量频率范围更宽，输出信号更精准稳定，已在工业，汽车等测速领域中得到广泛的应用. 
技术指标 输入电压： 12V ～24VDC zhui大电流：20mA 输入频率范围：0～20KHz 输出信号：0～20V矩形脉冲使用温度范围：-40～＋125℃ 螺纹规格：M12 M16 M18 M20
齿轮与安装要求 
     齿宽：≥4mm 
     齿长：≥4mm 
     齿高：≥4mm 
     齿间距：≥4mm 
传感器端面部中心应对准齿顶中心安装。 安装间隙：推荐0.8～1.2 mm 磁性转速传感器采用电磁感应原理来达到测速目的、具有输出信号大，不需要放大，抗干扰性能好，不需外接电源，可在烟雾、油气、水气等恶劣环境中使用。 
工作原理 使用时应在被测量转速的轴上装一齿轮（正、斜齿轮基带槽圆盘都可以），将传感器安装在支架上，调整传感器与齿轮齿顶之间的间隙为1mm左右。 
当轴旋转时带动齿轮旋转，根据电磁感应原理在传感器内部线圈的两端产生一个电压脉冲信号，轴转动一圈时就产生Z（齿数）个电压脉冲信号，将此信号输入安徽万珑电气转速表，在转速表里设定好齿数，转速表就可以反应出轴的转速。 
技术数据 
1.输出电压：在齿轮模数4、齿数60、材料为G3、间隙为1mm时 
转速为   1000转/分       输出有效值大于5V 
转速为   2000转/分       输出有效值大于10V 
转速为   3000转/分       输出有效值大于15V 
2.直流电阻：低阻200~250Ω；高阻500~600Ω 
3.绝缘阻抗：在500V直流时大于50MΩ 
4.工作温度：-20℃~120℃输出电压波形:  渐开线齿轮–––近似正弦波,若齿轮略有偏心则为调幅正弦波;孔板––近似方波. 温度范围：  -20℃～80℃或（-30℃～130℃）螺纹尺寸：    M16×1.0或M16×1.5  M16×1.0或M16×1.5 电线或接头：    整体电缆或用接头  测量范围    10～10000r/min （60齿输出信号幅值：30r/min>500mV （测试条件：发讯齿轮，齿数为60，材料为电工钢， 
模数为2，传 感器端面距齿顶1mm）。信号幅值大小，与转速成正比，与端面和齿顶间隙的大小成反比。 
齿轮材料：应采用高导磁材料。 
齿形：渐开线齿形是最合适的齿形。用大模数的齿轮或用其它的齿形将会产生巨大的波形畸变。这将会妨碍精准的检测。如果主轴在轴向有移动，则应注意磁极的中心一定要处在齿轮的位置上。  利用钢铁材料（或其他导磁材料）做的齿轮转动，产生磁通量的变化，通过故态磁性传感元件获得信号，可测量齿轮的转动。特点是分辨率高，频响宽，可靠性高。内装放大整形电路，输出为幅度稳定的方波信号，能实现远距离传输。 
4产品应用 该产品亦可用于测量转速、周期、速度。广泛应用于汽车ABS、出租车计价器、机械、冶金、石油、化工、交通、自控等各个领域。 5四线制产品引出线。

[注意] 传感器有方向性，前端豁口要相对于齿轮旋转方向。