MBVEF412B01S10冬斯比例阀燃气
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      MBVEF412B01S10冬斯比例阀燃气,使用于燃气类各品牌燃烧器,组合燃烧器电磁阀内置滤网,在燃气阀进气口出内置滤网,过滤燃气中杂质,延长电磁阀使用寿命,燃烧机电磁阀是自动化控制流体的执行器,其工质主要为液体或气体。燃烧器应用的燃烧机电磁阀主要为控制燃料的自动供应与自动切断。

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电磁阀分类

1.电磁阀从原理上分为三大类:

1直动式电磁阀

原理:通电时,电磁线圈产生电磁力把关闭件从阀座上提起,阀门打开;断电时,电磁力消

失,弹簧把关闭件压在阀座上,阀门关闭。

特点:在真空、负压、零压时能正常工作,但通径一般不超过

25mm

2分布直动式电磁阀:

原理:

它是一种直动和先导式相结合的原理,当入口与出口没有压差时,通电后,电磁力

直接把先导小阀和主阀关闭件依次向上提起,

阀门打开。

当入口与出口达到启动压差时,通电后,

电磁力先导小阀,

主阀下腔压力上升,

上腔压力下降,

从而利用压差把主阀向上推开;

断电时,先导阀利用弹簧力或介质压力推动关闭件,向下移动,使阀门关闭。

特点:在零压差或真空、高压时亦能可*动作,但功率较大,要求必须水平安装。

3先导式电磁阀:

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通电时,电磁力把先导孔打开,上腔室压力迅速下降,在关闭件周围形成上低下高的压差,流体压力推动关闭件向上移动,阀门打开;断电时,弹簧力把先导孔关闭,入口压力

通过旁通孔迅速腔室在关阀件周围形成下低上高的压差,流体压力推动关闭件向下移动,

关闭阀门。

燃烧器点不着火的原因及处里方法:

燃烧器在点火时经常碰到点不着的情况,其原因较多,下面谈一谈主要原因及处理办法:
(l)燃烧器的风门开度太大或烟囱挡板的开度太大,造成进人炉内的空气量太多,在这种情况下燃烧器不易点着.其处理办法是:将燃烧器的风门开度及烟囱挡板的开度调小,待点着以后,再把风门及挡板调到合适的开度. 
(2)当燃料油的压力大于雾化蒸汽的压力,这时燃烧器也不易点着.其处理办法是将燃料油压力调到比雾化蒸汽的压力小98kPa左右.
(3)燃料油的压力或温度太低,应与有关单位联系,提高燃料油的压力或温度.
(4)高压瓦斯的压力或温度太低,应与有关单位联系提高瓦斯的压力或温度.
(5)燃料油含水太多,应与有关单位联系及时进行脱水.
(6)高压斯含油含水太多,应与有关单位联系及时进行脱油脱水.
(7)蒸汽量太大而燃料油量太小,应关小蒸汽阀门,适当将燃料油阀门开大,以达到合适的油汽比.

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企业类型

贸易商

新旧程度

全新

原产地

德国

重量:

6kg

口径:

DN40