电池包测试台架系统

BATTERY PACK POWER HIL TESTBED

MODEL Chroma 8610

致茂/Chroma 电子推出新型电池包在环测试台架系统，具备新能源汽车电池系统及其零部件 之测试能力，包括电池模块、电池管理系统以及散热冷却系统等相关部件，并提供多样化的硬件选择进行集成，如直流电源供应器、电池充放电机、数字电表、绝缘量测仪、短路及过电压保护装置。 Chroma 8610电池包功率级硬件在环测试系统专门针对电池模块与电池包研发设计，结合实时硬体系统与开放式软件架构，提供用户弹性且功 能强大的动态测试系统，可导入实际车况进行充放电、CAN信号量测与控制、故障注入、绝缘量测及模拟充电桩充电等相关测试项目，并可于此台架实现弹性化排列组合，藉以仿真验证成车环境重要的复合工况及失效风险教高的复合操作情境(如:循环放电时的通讯与物理信号故障)， 在不需以实车进行测试的情况下对电池包进行更 深入试验、大幅提升开发效率。

支持车辆开发流程与功能安全测试需求

Chroma 8610电池包测试台架系统不仅能实现过往基本所需进行之功能与信号控制测试，亦包含实际功率行为验证，相较传统信号级HIL 方案，该系统更完整覆盖EV高功率部件测试范围。协助用户针对电池包、电池模块、电池管理系统以及散热冷却系统等相关部件于车辆标准V型开发流程右端进行更多验证工作，包含电池包系统级功能与各种复合工况测试，在进入成车试验前即可早期发现问题并修正错误，有效降低开发成本 并提高测试效率。 为涵盖各种成车实际运作之复杂行为，近年来车辆产业大力推广ISO 26262道路车辆功能安全规范做为各车厂与其供货商在产品开发上遵循之标准， ISO 26262由产品系统向下展开至硬件与软件，针对安全要求提出应遵循之内容 (功能安全要求→技术安全要求→硬件安全要求→软件安全要求)，于测试验证部分则提及，不论在任何功能安全完整性(ASIL)等级下，都须进行硬件在环与故障注入试验，以确保安全机制于整车层面上的正确性与失效 覆盖率之有效性。 

实现实时控制、数据采集、通讯与保护功能

Chroma 8610电池包测试台架系统具有过流保护、过压保护、欠压保护、短路保护、 温度监控等告警功能与保护机制，其控制软件为开放式架构，可同步结合实时系统、功率设备、量测模块与仿真模型对电池包进行整车级 的Real-time动态测试。 通讯接口支持常用之CAN、CAN FD及LIN接口协议，并具有加载 CAN通讯所需之DBC档案功能。手动测试方面具备高弹性编辑修改人机接口功能，用户可持续优化测试项目与流程;而在自动测试方面则支持以ASAM XIL为接口之上层测试软件，并在完成自动测试程序后记录系统各项监控参数以作为后续分析使用。 测试接口可设定数据采集时间，除实时显示各项参数值（车速、电 压、电流、输入功率、输出功率、效率、温度、运行模式等）之外， 并可在测试过程中将针对各项参数绘制曲线图并产出报表。

Chroma 8610电池包测试台架系统多种测试项目

(1) 定电流与定电压充放电测试

(2) 车辆Driving Cycle循环放电

(3) 任意充放电Pattern重现

(4) 电压量测与电压差检测

(5) 电流量测与电流差检测

(6) 上下电控制逻辑与时序 (继电器自检机制确认)

(7) 高压互锁机制

(8) 电池保护功能时序确认

(9) 绝缘阻抗量测

(10) 交直流耐压度测试