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台湾Chroma 17020电池模拟器主要特点
多通道电池模组状态模拟
依据电池芯曲线行为,进行电池状态模拟
可设定电池组常用参数与快速自订输出初始状态
电池放电能量回收功能,省电、环保、低热能产出,效率85%
具备并联功能,可依照使用者更大电流的需求并联最多到60个通道
高精准度电流电压量测
充放电电流切换不中断,模拟电池可充电可放电特性,用于双向零部件应用
模拟充电模式转换时(CC-CV),定电压时充电电流逐渐下降特性
独立通道保护功能
Chroma 17020电池模拟器具备电池充放电机与电池模拟器两种功能,可用于测试电池组与测试与电池组连接的相关零部件,可透过17020电池模拟器功能,确认其系统功能是否正常,且也能程控不同电池电量状态(SOC状况),并可不同电池曲线,测试产品充放电状态,预先做产品与电池搭配的测试评估,可应用于汽车启停系统马达驱动器、轻型电动车电控器、车载充电器等各项测试。
Chroma 17020双重模式应用切换
充放电机模式 : 透过Battery Pro软体操作介面,应用于动力电池包检测
电池模拟器模式 : 透过Battery Simulator软体操作介面,应用于马达驱动/充电桩测试
Chroma 17020电池模拟器是架构在能源回收式充放电测试系统,操作模式具备定电流/定电压/定功率放电,有不同电压范围20V, 60V, 100V, 200V, 500V, 1,000V,通道可并联设计可扩充电流,使用者可依照要模拟的电池组规格调整设备的并联状态,增加了使用者使用设备上的弹性;具备无接缝式充放电转换功能,可快速的进行充放电切换,模拟电池实际使用状态用于双向零部件测试;能源回收利用,可回收能源设计,节省设备用电与环境降温的空调费用,例如:车载充电器对电池充电时,其充电能量可转回市电厂内可直接利用。