在线供应：费斯托气缸DSBC-80-200-PPVA-N3

DSBC-80-200-PPVA-N3

费斯托气缸引导活塞在缸内进行直线往复运动的圆筒形金属机件。工质在发动机气缸中通过膨胀将热能转化为机械能；气体在压缩机气缸中接受活塞压缩而提高压力。涡轮机、旋转活塞式发动机等的壳体通常也称“气缸”。气缸的应用领域：印刷（张力控制）、半导体（点焊机、芯片研磨）、自动化控制、机器人等等。

选用费斯托气缸说明

1、费斯托气缸根据力量大小选择缸径，比如你的要求，选择50或者63直径的气缸。

2、费斯托气缸根据安装环境与用途，确定气缸类型，比如要安装方便就用多工位安装型；要求轻巧就用轻型铝圆缸；要求气缸短一点就用薄型缸；要求空间短就用无杆缸等等。

3、费斯托气缸确定安装方法、用脚座还是耳环还是法兰，用以安装气缸

4、附属要求，比如要不要磁性开关、要不要杆不回转、要不要耐高温、腐蚀等等条件。

型材气缸和拉杆式气缸具有相同的安装接口和相同的技术数据，并且两者的尺寸都符合 ISO 15552 标准。然而，这些无杆气缸的不同之处主要体现在气缸传感器的安装方式上：气缸传感器牢固地插入型材管的槽中，而在带有拉杆的气缸上，气缸传感器使用单独的安装组件连接到拉杆上。

活塞是气缸中的受压力零件。为防止活塞左右两腔相互窜气，设有活塞密封圈。活塞上的耐磨环可提高气缸的导向性，减少活塞密封圈的磨耗，减少摩擦阻力。耐磨环长使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夹布合成树脂等材料。活塞的宽度由密封圈尺寸和必要的滑动部分长度来决定。滑动部分太短，易引起早期磨损和卡死。活塞的材质常用铝合金和铸铁，小型缸的活塞有黄铜制成的。