原装FESTO导向杆气缸DFM-12-10-P-A-GF

端盖上设有进排气通口，有的还在端盖内设有缓冲机构。杆侧端盖上设有密封圈和防尘圈，以防止从活塞杆处向外漏气和防止外部灰尘混入缸内。杆侧端盖上设有导向套，以提高气缸的导向精度，承受活塞杆上少量的横向负载，减小活塞杆伸出时的下弯量，延长气缸使用寿命。导向套通常使用烧结含油合金、前倾铜铸件。端盖过去常用可锻铸铁，为减轻重量并防锈，常使用铝合金压铸，微型缸有使用黄铜材料的。

? 气缸，行程可达 400 mm

? 带终端位置调节

工作介质 压缩空气，符合 ISO 8573-1:2010 [7:4:4]

工作和先导介质说明 可用润滑介质工作（之后须一直润滑介质工作）

耐腐蚀等级 CRC 1 - 低耐腐蚀能力

油漆湿润缺陷物质（PWIS）符合性 VDMA24364-B1/B2-L

洁净室等级 7 级，符合 ISO 14644-1

环境温度 -20 °C ... 80 °C

原装FESTO导向杆气缸DFM-12-10-P-A-GF

Festo 带导向杆的气缸非常坚固、有弹性、紧凑和。它们有多种尺寸和版本可供选择，从传统导向杆气缸到特殊型号。带导向杆的导向气缸几乎可以夹持任何工具，行程长度可达 400 mm，并可在需要时产生较大的定位力。其优势已经在提升、下压、拉动、推动、夹紧、停止、保持、切割、分离等应用中得到了证明。

端位的冲击能量 0.07 J

? 带可调气动缓冲 PPV

? 带液压缓冲器，自调，渐进

? 带滑动轴承导轨:得益于大直径导向杆和四个滑动轴承套，刚性高

? 带循环滚珠轴承导轨:用于需要扭矩负载的应用

原装FESTO导向杆气缸DFM-12-10-P-A-GF

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