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SWZQ-3A风机监控报警器
1 概述
1.1 SWZQ-3A风机监控报警器是在原SWZQ-1A+的基础上增加了高低油位检测功能,主要用于对冷却塔风机运行过程中风机的振动速度、滑油温度以及润滑油位进行实时监控,当振动速度或滑油温度超过给定值时,进行声光报警,并通过继电器触点输出,自动切断风机电源,起到保护风机的作用;当润滑油位低于下限或高于上限时,进行相应闪光报警,提醒用户采取措施。
1.2 SWZQ-3A风机监控报警器在设计过程中广泛采用了国内外先进技术和科研成果,具有以下几方面显著特点:
1.2.1 对振动速度、滑油温度及油位三个参数的采集由一只组合探头完成,监控处理由一块二次仪表完成,因此,安装便捷,主控柜可以留出更多的空间用以安装其它仪表;
1.2.2 二次仪表采用微处理器进行数据的采集、处理和输出,因此,可靠性、稳定性以及集成度和智能化水平更高;
1.2.3 具有标准4~20mA电流输出接口,可与集群控制的计算机连接;
1.2.4 振动传感器采用先进的集成电路芯片,精度高,工作稳定可靠;
1.2.5 组合探头安装在观察窗盖板上,而此处正是风机振动的顶点;
1.2.6 一次仪表和二次仪表的连接采用电流接口,传输距离可达到更远,抗干扰性更强,数据可靠性更高。
1.2.7 一次仪表采用了严格的密封工艺以及牢固的安装方式,使一次仪表在恶劣条件下的工作寿命大大提高。
1.2.8 由于采用了硬件及软件措施,可以将大部分由意外因素(如阵风)造成的瞬时偏大的振动值从数据阵列中剔除,大大降低了误报警率。
2 主要性能参数
2.1 二次仪表
2.1.1 型号: SWZQ-3A
2.1.2 名称: 三参数风机监控报警器
2.1.3 安装形式: 标准盘式;
2.1.4 开口尺寸: 150+1×74+1;
2.1.5 报警输出形式: 继电器触点输出及声光报警;
2.1.6 输出继电器触点容量: 220/380Vac,3A;
2.1.7 显示方式: 振动速度、滑油温度各三位数字显示;
油位:超限指示灯闪烁;
2.1.8 有效测量范围: 振动速度:0~9.99mm/s;
滑油温度:0~99.9℃;
油位:开关量输入
2.1.9 灵敏度和精度: 振动速度:±0.01mm/s,精度5%±0.1mm/s;
滑油温度: 0.1℃,精度5%±1℃;
2.1.10 频率响应: 2~500Hz;
2.1.11 振动测量方向: 水平;
2.1.12与外设接口形式: 温度、振动4~20mA DC电流输出;
采样电阻≤250Ω,线阻≤150Ω;
油位高低开关量接口
传输距离: 1km;
2.1.13 一、二次仪表连接方式: 温度实时4~20mA DC;线阻≤150Ω;
振动瞬时12±8mA AC;线阻≤150Ω;
油位:常开/常闭节点
2.1.14使用条件:
2.1.14.1 环境温度: -10~70℃;
2.1.14.2 相对湿度: 不高于85%;
2.1.15 外形尺寸: 160×80×182
2.1.16 电源: 220Vac±10%,50~60Hz;
2.1.17 功耗: 10W。
2.2 一次仪表
2.2.1 型号: SWZT-3A/xxx
2.2.2 名称: 三参数组合探头
2.2.3 安装方式: 观察窗M12×1.25螺纹安装
2.2.4 测量范围: 振动速度:0~14.14mm/s瞬时值;
滑油温度:0~99.9℃;
高油位:距安装中心XXXmm
低油位:距安装中心(XXX+30)mm
2.2.5 振动测量方向: 垂直于安装平面;
2.2.6 频率响应: 10~150Hz
2.2.7 一、二次仪表连接方式: 温度实时4~20mA DC;线阻≤150Ω;
振动速度瞬时12±8mA AC;线阻≤150Ω;
油位:开关量闭合/断开
传输距离:1km;
2.2.8使用条件:
2.2.8.1 环境温度: -10~100℃;
2.2.8.2相对湿度: 不高于95%;
2.2.9 电源: 9~15V DC
2.2.10 一次仪表质量: 0.5kg
3 二次仪表及一次仪表的安装与连接
3.1 二次仪表的安装
二次仪表采用标准160盘式机壳,开口尺寸为:150+1×74+1,通过二次仪表自带的安装顶丝,将仪表固定在仪表柜上。如图1所示。
图1 二次仪表的安装方法
3.2 一次仪表的安装
3.2.1 一次仪表简介
一次仪表SWZT-3A/XXX为振动、温度、油位三参数组合探头,使用时通过M12×1.25螺纹安装于风机观察窗盖板内侧,温度、油位探头部分垂直插入润滑油内,测量温度及油位,壳体部分测量水平振动并完成信号变送。外形结构如右图2所示。型号中后缀XXX为高油位至安装中心的距离(订货时需明确该值或明确风机型号。否则,按观察窗纵向尺寸的1/2制作)。
3.2.2 一次仪表安装
一次仪表安装后的效果如图3所示。请遵循下列步骤安装:
①拆下减速器上的观察窗盖板,在盖板的中心位置打孔,攻M12×1.25螺纹;
②清理盖板及组合探头,在螺纹部位及接触表面涂抹适量密封胶;
③将组合探头的七芯电缆由内侧穿过盖板螺纹孔,并将组合探头牢固拧在盖板上。注意:要保持导杆部分与壳体一同转动;
④调整导杆(不要超过180°),使倒杆在安装窗盖板后垂直向下;
⑤沿窗口将组合探头缓缓送入减速箱内,拧紧盖板;
⑥用密封胶将窗盖外侧螺纹孔周围密封
3.3 二次仪表与一次仪表及上位机的连接
3.3.1 二次仪表接线端子简介
后面板共有20个端子,分为5组:上部1、2、3、4、5、6、7号端子为检测信号输入部分,接一次仪表输出端;8、9、10号端子为继电器输出端子,接风机电源控制或故障报警电路;下部11、12、13、14号为振动、温度4~20mA电流输出; 15、16、17号端子为油位高低开关量信号输出,此七个端子接上位机;18号端子接大地,19、20号端子接交流220V电源。如图4所示。
图4 二次仪表接线端子图示
3.3.2 二次仪表与一次仪表的连接
一次仪表将振动、温度和油位信号通过七芯电缆(建议采用7×0.3RVVP以上色标屏蔽电缆)输入到二次仪表。七芯电缆各色线与二次仪表的连接关系如表1所示。
表1 一次仪表七芯电缆各色线与二次仪表的连接关系
一 次 仪 表 | 二 次 仪 表 | |||||
引线序号 | 标记 | 名称 | 线色 | 端子序号 | 代号 | 名称 |
1 | GND | 模拟地 | 黄 | 1 | GND | 模拟地 |
2 | +12V | 电源 | 白 | 2 | +12V | 电源 |
3 | 振动 | 振动输出 | 绿 | 3 | 振动 | 振动输入 |
4 | 温度 | 温度输出 | 黒 | 4 | 温度 | 温度输入 |
5 | 油位低 | 低油位输出 | 蓝 | 5 | 油位低 | 低油位输入 |
6 | 公共 | 油位公共端 | 棕 | 6 | 公共 | 油位公共端 |
7 | 油位高 | 高油位输出 | 红 | 7 | 油位高 | 高油位输入 |
注:当线色与说明书不一致时,按一次仪表上的标识进行连接。 |
一次仪表的信号线首先引入随机配置的、安装在冷却塔内的防水盒内,再由防水盒引出连接到二次仪表。防水盒进出线的电缆外径不能大于Φ10mm,使用两只M4螺钉安装。安装尺寸如图5所示。
图5 塔内防水盒安装尺寸
3.3.3 二次仪表与上位机的连接
二次仪表将一次仪表采集到的温度值和振动值,经处理后,以标准4~20mA电流环方式分两路实时输出,在整个量程范围内,电流与采集值为线性关系。油位输出信号与输入信号一致,为开关量信号,即:油位正常时为闭合,油位超限时为断开。
3.4 报警输出端子的连接
报警输出端子有常开和常闭两种形式,常开端子在正常状态下为开路,报警时接通;常闭端子在正常状态下为通路,报警时断开。将继电器输出端子连接在起动电路中,用于在报警时自动切断风机电源,也可用于其它自动监控装置的输入部分。用户可根据需要使用。参见图6a、图6b。
3.5 一次仪表、二次仪表、上位机连接示意图。
使用操作方法
4.1 前面板说明
前面板主要分为两个区域:显示区用以显示振动速度(单位mm/s,三位)和滑油温度(单位℃,三位)的实测值、设定值、报警值,以及报警状态(报警灯指示);操作区有四个按键,用以完成报警值的设置、报警状态确认等操作。。如图8所示。
4.2 使用操作
检查接线无误后,打开面板上的电源开关,便自动进入对振动速度、滑油温度的监控状态,并将检测结果显示出来。操作面板上的按键,可完成如下功能:
4.2.1 报警临界值设定
按“设置”键持续3秒以上,进入报警值设定程序。从振动速度首位数开始闪烁,每按一次“设置”键,闪烁位向右移动一位,至右后又移动到左,循环往复。通过操作“增加”或“减小”键可以使数值在1~9之间变化。达到理想值后,按“确认”健将数据保存,退出设定程序,进入正常监控状态。
报警设定值为两位有效数字。出厂时,已将振动速度和滑油温度报警值分别设定为6.3mm/s和80℃。
4.2.2 报警设定值检查
按“设置”键不超过3秒,显示振动速度和滑油温度的报警设定值。
4.2.3 报警后确认
当风机的振动速度或滑油温度超过设定值时,二次仪表立即产生控制信号,使内部继电器接通,触点发生转换,可实现自动切断风机电源。同时相应报警指示灯闪烁,蜂鸣器发声。
当监控人员发现后,按“确认”键消除报警声,继电器断电,触点输出恢复至非报警状态,并显示报警值约2秒。此时,若故障仍未排除报警灯变为平光;若故障已排除,报警灯熄灭,恢复正常监控程序。
4.3 工作状态说明
4.3.1 振动速度及滑油温度参见下表。
振 动 速 度 或 滑 油 温 度 | 相应报警 指 示 灯 | 蜂鸣器 | 常开触点 | 常闭触点 |
正常 | 不亮 | 不响 | 断 | 合 |
≥设定值 | 闪光 | 响 | 合 | 断 |
确认后≥设定值 | 平光 | 不响 | 断 | 合 |
确认后<设定值 | 不亮 | 不响 | 断 | 合 |
润滑油位状态参见下表
项目 润滑油位 | 油位低 指示灯 | 低油位 输入 | 低油位 输出节点 | 油位高 指示灯 | 高油位 输入 | 高油位 输出节点 |
油位低 | 闪烁 | 断开 | 断开 | 不亮 | 闭合 | 闭合 |
油位正常 | 不亮 | 闭合 | 闭合 | 不亮 | 闭合 | 闭合 |
油位高 | 不亮 | 闭合 | 闭合 | 闪烁 | 断开 | 断开 |
4.4 校准
仪表出厂前均已校准,且校准需要专用仪器,因此使用前或使用中用户不要做任何仪表内部调整。
5 成套性
产品出厂时应包装完整,包含下列部件:
SWZQ-3A风机监控报警器(二次仪表) 1台
SWZT-3A三参数组合探头 1只
10-72塔内防水盒 1只
M20防水接头 2只
M4×15防水盒安装螺钉 2只
SWZQ-3A风机监控报警器安装使用说明书 1份
产品出厂合格证 1份
6 保证期
在用户遵守运输、保管、安装及使用规则的条件下,从制造厂发货之日起12个月内,仪表因制造不良发生损坏或不正常工作时,制造厂负责修理或更换。
7 开箱须知
在严寒或酷暑的地方,仪表应在室内放置24小时后开箱使用,开箱后应检查仪表的完整性,如不符请及时与制造厂联系。
附录1 简单故障检查
故障现象 | 检查内容 |
无任何显示 | 电源线是否接好; 电源开关是否打开; 内部保险是否熔断。 |
振动速度、温度总显示0 | +12V与GND端接线是否颠倒或虚接; 振动输入与温度输入端接线是否虚接; 一次仪表端插头是否松动; 温度输入端与GND是否有短路; 温度探头是否短路; 电缆与一次仪表的连接是否正确和牢固。 |
温度总显示99.9 | 温度探头是否断路; 温度探头与振动探头的连接是否牢固; 温度输入端与+12V是否有短路。 |
温度显示大范围波动 | 振动输入与温度输入端接线是否颠倒; 温度探头与振动探头的连接是否牢固; |
温度显示总在50上下波动 | 振动输入与温度输入端接线是否颠倒; |
振动总显示99.9或偏大 | 振动探头安装是否牢固或松动; 减速器或叶片安装是否符合技术要求。 |
开机即报警 | 报警值是否设置在小值 |
总不报警 | 报警值是否设置在大值 |
计算机端无显示或计算机端与二次仪表端显示值偏差太大 | 二次仪表端接线是否正确; 回路线阻是否超过150Ω; 采样电阻是否超过250Ω。 |
高或(和)低油位误报警 | 新装机:检查油位接线 运行机:用汽油或煤油清洗油位探头部分 |
不运转时油位正常,而在运转时高或(和)低油位报警 | 由于运转时油位波动,会造成油位传感器浮球产生一定程度的上下波动,造成高或(和)低油位误报警。可参照塔架上的油标,适量添加润滑油,不理会油位高指示,而保证运行时不出现油位“低”指示。 |
附录2 常见风机减速器的低油位和高油位
风机型号 | 低油位mm | 高油位mm | 窗口-齿轮 距离mm | 窗口尺寸mm (长×高×厚) | 型号说明 |
LF80-400 | 150 | 120 | 253 | 110×110×25 | 8米老减速器 |
FJQ-2A | 95 | 65 | 175 | 140×110×15 | 8米新减速器 |
FJQ-6 | 95 | 65 | 188 | 140×110×15 | 8米新减速器改型 |
LF92-400A FJQ-1H | 140 | 110 | 240 | 130×130×25 | 9.14米老减速器 |
FJQ-1 | 95 | 65 | 297 | 140×110×15 | 9.14米新减速器改型前 |
FJQ-1S | 165 | 135 | 240 | 130×130×25 | 9.14米新减速器改型后 |
FJQ-4 | 125 | 95 | 301 | 180×160×16 | 10.06米减速器改型前 |
FJQ-4S | 175 | 145 | 296 | 130×130×25 | 10.06米减速器改型后 |
LF47-400 LF47III-400 | 95 | 65 | 180 | 85×90×18 | 4.7米减速器 |
LF60-400A LF60-400B | 95 | 65 | 154 | 79×79×18 | 6米减速器 |
注:
1 油位值是指静态时油面到观察窗中心的距离;
2 表中所列为常规设计尺寸,如有特殊要求请在订货时说明;
3 订货时请给出上述风机型号之一,或给出低油面和高油面到观察窗中心的距离(mm)。
制造商
全新
天长