板簧介绍

汽车板簧是汽车悬架系统中传统的弹性元件，由于其性好、结构简单、制造工艺流程短、成本低而且结构能大大简化等优点，从而得到广泛的应用。汽车板簧一般是由若干片不等长的合金弹簧钢组合而成一组近似于等强度弹簧梁。汽车板簧在悬架系统中除了起缓冲作用而外，当它在汽车纵向安置，并且一端与车架作固定铰链连接时，即可担负起传递各向的力和力矩，以及决定车轮运动的轨迹，起导向的作用，因此就没有要设置其它的导向机构，另外汽车板簧是多片叠加而成，当载荷作用下变形时，各片有相对的滑动而产生摩擦，产生的阻力，促使车身的振动衰减，因此采用此种结构可以不装减振器。

汽车板簧的加工工艺路线：下料--校直--钻孔--卷耳--淬火+中温回火--喷丸--装配--预压缩。

由于板簧工作环境温度高，劳动量大，具有的危险性，目前面临招工难的问题，所以，越来越多的厂家开始使用机器人替代人工进行生产。

机器人使用效益：降低运营成本，产品质量与一致性，员工工作质量，扩大产量，增强生产柔性，减少原料浪费，成品率，满足法规，健康条件，减少人员流动，招工压力，降低投资成本，节约节拍时间。

我们从事弹性元件生产线自动化智能化整体解决方案；针对悬架弹簧、稳定杆、卡车制动弹簧、板簧、和谐号复兴号悬挂弹簧、工程机械减震弹簧等产品，开发设计、生产销售机器人自动化等非标设备。