接缝传荷才调对水泥混凝土路面运用功用有着重要影响，横缝处设置传力杆可以显着跋涉板间传荷才调，下降板边和板角处竖向变形，然后推迟错台发展速度，水泥路面的长时间运用功用。国外一些现场查询效果也标明，接缝设置传力杆后，水泥路面错台和板角的开裂率都可以显着下降 。我国开始将传力杆布设到重载交通水泥路面横向缩缝方位，由于传力杆主动植入设备 (Dowel Bar Inserter)可以显着跋涉施工功率，DBI方法2006 年在广东省要运用，DBI 方法是我国水泥路面接缝传力杆要选用的施工工艺。可是，在施工进程中由于多种要素的影响，传力杆并不能准确抵达志向的规划方位，导致传力杆过错的发作 。