ISO 10605汽车电子ESD防静电测试标准介绍：

依据汽车电子产品的静电抗扰度（ESD）测试标准要求，建立起来的静电抗扰度（ESD）测试系统。

引用标准：

1、 ISO 10605-2008：道路车辆 静电放电产生的点骚扰试验方法

2、GBT 19951-2005：道路车辆 静电放电产生的点骚扰试验方法

3、IEC 61000-4-2-2008：电磁兼容 试验和测量技术 静电放电抗扰度试验

4、 GBT 117626.2-2006：电磁兼容 试验和测量技术 静电放电抗扰度试验

测试项目：

1、汽车电子零部件的 ESD 测试（通电），包括在台架和整车两种状态

2、 为包装搬运而规定的电子模块敏感度分类试验（不通电）

3、整车的 ESD 测试，适合所有的道路车辆

NSG 437汽车电子ESD防静电测试方案技术指标：

1、完全符合 ISO10605-2008，IEC61000-4-2-2008 标准

2、 空气放电与接触放电可达 30KV

3、 符合 IS010605 的 RC 网络 150pF/2k?，330pF/2k?，330pF/330?，适用于汽

车电子零部件、整车车内和整车车外的 ESD 测试

4、放电试验操作时只对有效放电进行计数

NSG 437汽车电子ESD防静电测试测试布置图：

人体对物体或两个物体之间的静电有时会产生高达数千伏的电压，可能引起电气、电子设备

的电路发生故障，甚至损坏NSG 437是一款先进的智能型静电放电发生器，输出电压 30kV,

依照 ISO10605标准要求模拟静电放电脉冲干扰，根据人体工程学设计LCD 触摸屏简单易操作，放电放电测试布置图如下：

NSG 437汽车电子ESD静电放电模拟器详细介绍：

NSG 437汽车电子ESD防静电测试模拟器符合人机学的设计，非常适合于长时间的测试，利用触摸屏按键对参数进行设定以后，触摸显示屏可随时显示准确的功能和测试数据，所有的基本功能和运行时的实际状态参数均显示在屏幕上，用户可自行选择语言以适应在范围内方便而安全的操作，符合IEC/EN 61000-4-2和ISO 10605标准的预编程设置能确保模拟器正确地执行自动设定。测试任务完成后设定的参数在下次开机时能自动调用。归功于稳定的高压输出，NSG 437 ESD模拟器几乎满足了所有国际标准的要求。基于20多种可选放电网络，NSG 437同样也可满足当今汽车制造厂家标准的需求。NSG 437可在空气放电和接触放电方式下产生200 V到30 kV的脉冲。该模拟器使用简单、方便和安全。所有参数的设定, ,包括极性选择、计数功能和击穿电压检测的设置，都可在30KV放电电压范围内实现.