● 颗粒物取样系统，可进行瞬态和稳态测量

● 合ISO 8178-1; ECE R49;ISO 16183:2002(E); ECE/TRANS/WP.29/GRPE/2009/16；

● 本系统可以用作发动机的稳态测试循环（C）的型式试验。由于质量流量快速由文丘里管快速控制，响应时间达< 250 ms，根据ISO16183标准，此系统也适合瞬态测试循环(ETC、 USFTP、NRTC)测试。

● DHMC合EUROIII、EUROIV、EURO V和EURO IV排放法规要求。

● 连同选配的稀释空气调节器和加热微稀释通道，MC-6满足RL97/68 EG（非道路）的试验要求。当使用二级稀释系统时，

  DHMC也合40 C.F.R.章§86.1310-2007部份要求。

● 作为可选，此系统可以配备合40CFR1065 (EPA10)规定的颗粒物预分类器。

● 滤纸温度合2005/55/EG （原先的88/77/EWG）、ISO16183、97/68 EC、US2007标准要求；

● 根据US2007配备有47mm的滤纸架 ，根据EEC/91/542、ISO16183、97/68/EC要求配备有70mm的滤纸架；

● 可选自动滤纸转换架，以满足制造业用户测试过程自动化研发要求；

● 标准配置中配有一体化的热交换器和加热过滤气室，能够依据1618/3或US2007要求对稀释空气进行预处理，并且保正测量结果具有的重复性；

● 3个相同的过滤器单元，可以作为测量或旁通过滤器自由选择，以在稳态测试循环的每一工况测试时从旁通转到测量过滤器 时能保持同样的测试条件；

● 在每个取样过滤器上的温度测量功能；

● 采用CO2的浓度来让计算稀释率；

● CO2分析仪可通过RS232或单独的模拟输入；

● 可以广泛用于不同发动机，从小型发动机到大型船用发动机；