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vickers平衡阀用途DGMPC-5-Y-PK-30
当方向阀换向到中位时,惯性会使马达
克服背压阀继续旋转,在马达停转前,
它将像泵一样工作,通过方向阀从马达
出口吸油并且循环到马达的进口,马达
泄漏油将通过吸油从阀的油箱口补充进
回路,同时,趋于使马达停转的马达出
口压力要求作用在小活塞下去克服制动阀的设定值。
典型应用:制动阀
R(C)*-03/06/10/12 系列顺序阀、卸荷阀、背压阀和平衡阀
油口连到马达的出油口。
当不使用底板时,必须提供机加
工的安装座(如阴影区域所示)
用于安装。安装座的平面度必须
在 0.013 mm (0.0005 in) 以内,
粗糙度必须在 1.6μm (63 μm)
以内,用户提供的安装螺栓应当
是 S AE 7 级或更好。
这些阀用在要求压力调节器的液压回路
中,当蓄能器压力达到要求的(或
卸载
“ 量在低压下回油箱,使泵自动卸载。当
蓄能器压力降到
压力的85%)时,阀引导泵的输出流
量到蓄能器和液压系统。阀也能用于双
“ ”)压力时,通过改变泵的输出流
“复载”压力(约为要求
当“RC”阀作为制动阀使用时,它有一
个实体阀芯(没有泄漏孔通过中心),
而且有一个外控口在底盖上,直接在
阀芯下面,这个口通到马达的供油管
路。内控口也作用在小活塞的下面,
并传感来自“RC ”阀油口的压力,
当负载被加速时在马达进油口和制动阀
芯的大面积腔下面的压力是的,在
全开位置保持压力,并且允许从马达出
油口自由流动。
vickers平衡阀用途DGMPC-5-Y-PK-30
平衡阀是一种具有数字锁定特殊功能的调节型阀门, 采用直流型阀体结构,具有更好的等百分比流量特性,能够合理地分配流量,有效地解决供热(空调)系统中存在的室温冷热不均问题。同时能准确地调节压降和流量,用以改善管网系统中液体流动状态,达到管网液体平衡和节约能源的目的。阀门设有开启度指示、开度锁定装置及用于流量测定的测压小阀,只要在各支路及用户入口装上适当规格的平衡阀,并用专用智能仪表进行一次性调试后锁定,将系统的总水量控制在合理的范围内、从而克服了"大流量,小温差"的不合理现象。平衡阀既可安装在供水管上,也可以安装在回水管上,一般要安装在回水管上,尤其对于高温环路,为方便调试,更要装在回水管上,安装了平衡阀的供(回)水管不必再设截止阀。在管道系统中安装平衡阀,通过对其的调节来改变系统管道特性阻力数比值,达到与设计要求一致。系统调试合格后,不存在静态水力失衡问题。调试合格的系统如处于部分负荷运行状态,在总流量减少时由平衡阀所调节的各分支管道会自动同比减少流量,但各分支管道所设定的流量比值不变。
vickers平衡阀用途DGMPC-5-Y-PK-30
vickers平衡阀用途DGMPC-5-Y-PK-30
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