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直齿式联轴器和鼓形齿联轴器都是归齿式联轴器的一个分类，对于他们的特性来说基本上是没有什么差别的，齿式联轴器一直在机器中运转，难免会有磨损，对于磨损我们应该怎么避免呢?这是客户都关心的一个问题。下面就让我们跟邯郸恒力来详细了解一下吧。

　　磨损是齿式联轴器常见的缺陷，运行时由于联轴器内外齿圈之间有相对滑动，这是易产生磨损的基本原因。

　　齿式联轴器的齿面一般采用淬火或氮化处理以其表面硬度，增加其性。但由于热处理工艺不当，会导致联轴器的内外齿面硬度不足，内外齿接触面间性差，将引起联轴器的磨损。齿式联轴器所连接的两个转动部件在转动时有轴向移动，联轴器须有良好的润滑。润滑效果差或失去润滑，将联轴器内外齿之间的摩擦，长时间运行导致联轴器的磨损。当齿式联轴器润滑效果较差或失去润滑时，联轴器与被联接轴将会出现卡涩。同样，若安装偏差过大，也会导致此种现象。由于主油泵所在的前箱离汽轮机的前汽封近，当运行调整不当时即会有蒸汽进入前箱内，带水的透平油的润滑效果显著降低，还加快了铁质部件的锈蚀过程。水分长期残留在联轴器内，将加快联轴器的卡涩。

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