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常州地磅生产商 120t 格
常州地磅生产商 120t 格
电子地磅也叫做电子汽车衡采用U型截面梁作为秤体的力学结构,结构合理,用料精,刚。焊接采用二氧化碳保焊连续焊缝,型腔全密封,耐腐蚀。施工工艺简单、快速。安装传感器部位及多台秤体搭接部位设计合理巧妙,安装维护检修其方便.上述整体及布局的合理结构了衡器的安装使用及的长期稳定性。
常州地磅生产商 120t 格规格参数:
宽度系列:3m3.2m3.4m(可定制非标尺寸)
长度系列:6m、7m、8m、9m、10m、12m、14m、16m、18m、20m、21m、24m(可定制非标尺 寸)
准确度等级:III级
常州地磅生产商 120t
电子汽车地磅适用范围:
各类载重汽车的称重计量,称量准确,操作方便,维护简单
电子汽车地磅其他说明:
电气部分具有模拟式和数字式两种配置
可选配打印机、大屏幕等
无基坑或有基坑两种安装方式,推荐用无基坑方式
多种爆模式可选
提供OEM、ODM制作
设计过程均采用计算机辅助设计,大量应用新进的应力及结构设计分析软件
模拟式电子汽车地磅简介:
桥梁式结构设计,扭,定位准,免维护;
磅台自重大,架构稳定;
自动复位的传力机构;
采用高桥式焊接密封传感器,环境适应能力强;
数字滤波、全段去皮点自动追踪及载保护功能;
客户、料号、车号、皮重等数据储存记忆;
数据报表输出/自动打印;断电时数据保护功能;
安装方式:无基坑、浅基坑;
常州地磅生产商 120t 格
数字式电子汽车衡是采用国际的不锈钢柱式数字称重传感器和新型智能化数字称重仪表设计制造的全数字模块化汽车衡,不锈钢柱式数字称重传感器采用数字技术,能对温度系数、非线性、滞后和蠕变等进行数字技术自动补偿;称重仪表高、、操作方便、接口丰富,可实现累计、查询、打印、数字上传等多种功能。秤台结构采用U型截面的冷弯型钢组焊,整体刚度、扭性能及台面的局部钢度满足承载要求;秤台设计模块化、标准化、系列化,可以自由组合成多种规格的汽车衡,秤台表面经国内 大型钢板抛丸预处理机处理,腐蚀性能国内,能适应各种恶劣环境使用。广泛适用于冶金、矿山、机械、化工、港口及公路货站等行业,是车载物资理想的称重设备。
整个系统可选配件:打印机、大屏幕显示器、计算机、称重管理软件自动监控系统等选配件,以扩展相应的需求功能。其采用的数字技术,价值和功能了传统的模拟式汽车衡,与模拟式电子汽车衡相比,
它具有如下优点:
高可达1/10000
系统会自动检测并报警提示
传输距离远可达200米(模拟的只有20-30米)
射频干扰合OIMLR76关于电磁敏感度,静电放电和脉冲串干
扰的要求
长期不受温度变化影响及机械振动等方面的影响且无须经
常调整角差
维护方便如传感器出现问题,30分钟即可解决问题(模拟式需
要4-12小时)
常州地磅生产商 120t 格
选型指南:
型号 | 秤量(t) | 台面(节数) | 分度值(kg) | 传感器容量(t)×(个) |
SCS-20 | 20 | 3×7(单) | 10 | 10×4 |
SCS-30 | 30 | 3×7(单) | 10 | 20×4 |
SCS-30D | 30 | 3×9(单) | 10 | 20×4 |
SCS-30B | 30 | 3×12(单) | 10 | 20×4 |
SCS-30C | 30 | 3×14(双) | 10 | 20×6 |
SCS-40 | 40 | 3×12(单) | 10 | 20×4 |
SCS-50 | 50 | 3.4×14(双) | 20 | 20×6 |
SCS-50B | 50 | 3×14(双) | 20 | 20×4 |
SCS-50C | 50 | 3×18(双) | 20 | 20×6 |
SCS-60B | 60 | 3.4×16(双) | 20 | 20×6 |
SCS-60C | 60 | 3×18 (双) | 20 | 20×6 |
SCS-60D | 60 | 1)3.4×18(双);2)3.4×18(叁) | 20 | 20×6 |
SCS-80 | 80 | 3.4×16(双) | 20 | 30×6 |
SCS-80A | 80 | 1)3.4×18(双); 2)3.4×18(叁) | 20 | 1)30×6; 2)30×8 |
SCS-80B | 80 | 3.4×21(叁) | 20 | 30×8 |
SCS-100 | 100 | 3.4×16(双) | 50 | 30×6 |
SCS-100A | 100 | 3.4×18(叁) | 50 | 30×8 |
SCS-100B | 100 | 3.4×21(叁) | 50 | 30×8 |
SCS-100C | 100 | 3.4×24(叁) | 50 | 30×8 |