工兵破碎锤

 江苏机械装备有限公司工兵破碎锤出口非洲乌干达。

      入伏了，天气的热，但公司的工人师傅们仍然一丝不苟的完成着组装、入库、验收等工作，以及出厂前的打击实验，以破碎锤性能。

       的检查都完成以后，大家开始打包，因为要远途出口，还特意加上了木箱包装，以减少运输过程中对破碎锤的损伤，争取每一个细节都尽量。

        这次要发往青岛，从青岛港口出口乌干达，而这个季节，非洲应该比我们更热了，我们的破碎锤也将迎来更严厉的考验。但我相信它会不负众望的！

工兵破碎锤

1)在陡坡上向下行驶时，利用行走操纵杆和油门操纵杆保持较低的行驶速度。在过15度的斜坡上向上或向下行驶时，斗杆与动臂应保持90~110度的夹角，铲斗背面离地距离为20~30cm，并降低发动机转速。
2)若下坡时要制动，则把行走操纵杆置于中位，这样制动器就会自动起作用。
3)在上坡行走时，若履带板打滑，除了依靠履带板的驱动力行驶上坡外，还应利用斗杆的拉力帮助机器上坡。
4)若在上坡时发动机熄火，则可将行走操纵杆移至中位，把铲斗降至地面，使机器停止，然后再启动发动机。
5)在斜坡上发动机熄火，禁止进行回转操作，上部结构在其自重作用下回转。
6)若机器停在斜坡上，则不要打开驾驶室门，这样容易引起操作力的突然变化，驾驶室门应关闭。
7)在斜坡上行走时，不要改变行走方向，否则会导致机器倾翻或滑动。如果须要在斜坡上改变行走方向，则应在较平缓的坚固的斜坡上操作。
8)避免横越斜坡，因为这样可能导致机器滑动。

9)当在斜坡上工作时，不要进行回转，因为这样容易使机器因失去平衡而倾翻、滑动。应在低速时小心地进行回转和操作动臂。

工兵破碎锤