地磅按秤体结构可分为：U型钢汽车衡、槽钢汽车衡、工字钢汽车衡、钢筋混凝土汽车衡；按传感器可分为数字式汽车衡、模拟式汽车衡、全汽车衡；汽车衡俗称地磅。他们的基本配置是一样的。都需要传感器、接线盒、打印机、称重仪表，现如今的汽车衡可配上电脑和称重软件。;

由于地磅的体积较大，造价高，安装也不方便，因此绝大部分地磅用户在安装好地磅以后很少会在变更地址。但是也有些客户由于经营场所的变更，或工程项目的完工，再或者工程项目的施工阶段的推移，不可避免的需要迁移地磅。如果没有整套合理科学的迁移方案与方法，极易破坏地磅的电子部件，甚至是地磅秤体本身。因此如果地磅真需要拆卸迁移了，就找正规的厂家进行处理，避免出现上述情况，

下面是我们根据多年的地磅售后维护经验，总结出来的地磅拆卸迁移的几个注意事项：

步：做好大型地磅迁移准备工作，首先要将地磅拆卸所需要的一些工具准备齐全（大型活动扳手、千斤顶、螺丝刀、穿线丝等等）；

第二步：把每个地磅称重传感器的信号线，从衡器接线盒上松脱，并做好相应记录，在日后安装时也要装到衡器接线盒上原来的位置。衡器信号线不可剪断，然后再把主线也收起放好；

第三步：拆卸两个秤体间的连接螺丝，分为纵向螺丝以及横向螺丝；

第四步：收拾好地磅秤体下的钢球，钢丸和钢丸垫还有相应薄铁片垫板；

第五步：在拆卸过程中，还要注意紧固好相应的地磅传感器信号线，避免信号线被压破、压断。也应避免称重传感器在拆装起吊过程中乱碰乱撞。

在后强烈建议广大用户不要贪图一时的省时省事，把地磅传感器信号线全部剪断等不正确的做法，如若您在拆卸过程中采用不科学的做法，势必将会给您日后的使用带来不少麻烦，比如在雨水天气，您的地磅的因为剪短后连接的很可能进水，然后整个地磅的传感器都无法正常使用，造成的时间与金钱上的损失不可估量！

下面来介绍下地磅的生产工序

下料（剪板）→折弯→上线焊接→成型→底漆→调试→面漆→品检→下线

主梁折弯：作为地磅的主要承重支撑，用料十分重要，本公司地磅主梁采用6~8MM钢材进行折弯。经过多次重压测试，确保整体结构不变形。

焊接：主要是面板、主梁、端面板的焊接，面板用料一般分为8mm 10mm，12mm，U型梁结构地磅，焊接采用满焊，相较糟钢结构地磅点焊的更牢固。焊后秤体模块整体抛丸。消除焊接内应力，去除氧化皮，检查焊缝质量，如发现问题及时补焊提高产品质量。焊接的质量也是决定地磅整体寿命的主要因素。端面板在整个磅的结构中起着至关重要的作用，本公司端面板根据结构采用16~20MM面板，确保真材实料。

底漆：焊接完成后，地磅表面采用抛丸处理，清除表面锈蚀，提高油漆附着力，比喷砂处理除锈更彻底，除锈效果好。本公司两次底柒采取富锌底漆，避免采用红丹底漆消极防腐原理，采用有效的锌比铁先置换反应快的原理保护磅体。防锈效果更好。