48V20AH电动车蓄电池
价格:电议
地区:浙江省 杭州市
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容量大

采用结构设计,挖掘电池内部有效使用空间,2Hr容量比同类产品高出5%-10%;

大电流放电性能优越

板栅采用横筋稀,纵筋密的新结构,大大降低了电池的欧姆内阻,大电流放电时电池内部电化学反应均匀,电压降小,深放电后的恢复性能好;

板栅耐腐性好

独特的合金材料,使得板栅具有超强的抗腐蚀性能和抗蠕变性能;

活性物质利用率高

产品特殊添加剂,细化了和膏和固化中生成的四碱式硫酸铅颗粒,提高了活性物质利用率,大大提高了电池的输出率;

失水极少

增大电池加液量,解决了电池使用后期失水涸,电池膨胀的问题;

自放电率低

采用一定量的负极添加剂,用特殊的工艺方法添加到负极活性物质中去,既起到了克服自放电大的效果,又可以在初充电时减少79%的用电量;

低温性能好

极板中添加了活性极高的导电材料和低温膨胀剂,产品具有超强的低温充放电接受能力,避免了电池在冬季时的续行里程锐减;

安全可靠

对电池盒各单向阀进行了独立设计,采用自动防早期干涸和可拆卸的安全阀,该阀既具有普通蓄电池的检查补液的功能,又具有密封电池单向排气的密封功能,使得电池在充放电过程中失水更少,密封反应效率更高,在电动自行车上使用既有容量大、不渗液、气体再化合功能高,又有在一旦需维护时,可方便地卸下安全阀进行维护;

使用寿命长

标准状态下电池放电深度DOD80%可进行400~600次循环,标准状态下充电续行里程40~60Km.

电池规格.jpg


电动车电池:

48V20AH