汽车电动EPS助力转向装置耐久试验台

技术协议

一、功能简述

本试验台对汽车电动助力转向装置进行各项耐久性检测，为提供车速信号和发动机转速程控信号源。自动判定是否合格，不合格项以红色字体显示，并声光报警。

二、依据标准

QC/TXXX-20XX汽车电动助力转向装置行业标准报批稿

本试验台依据以上标准中的相关条款。

三、产品技术说明

1、检测项目：

1）转向柱带中间轴扭转耐久试验；

2）转向柱弯曲耐久；

3）转向柱转动耐久；

4）转向柱带中间轴扭转疲劳试验；

5）径向载荷疲劳性试验；

6）轴向载荷疲劳试验。

2、试验台组成结构及外观               

2.1  试验台由试验台体和计算机控制柜2个部分组成：

   台体采用钢型材的框架结构，表面喷塑处理（RAL7035），台面板采用15mm厚钢板，和所以工装夹具表面镀铬处理，各部分结构紧凑，布局合理；美观大方。

2.2  控制柜为钢型材结构，表面喷塑处理（RAL7035）；

2.3  控制柜和电器控制部分为一体化结构，控制柜具有良好的移动性能，可以和试验台方便分离。

三、试验台说明

3.1 试验台体

试验台体采用铁地板，具体度，高，吸能，是安装部件的基准面。控制柜上设计有启动按钮，急停按钮，报警，复位按钮等。便于试验人员操作。

3.2 伺服驱动机构

伺服驱动机构是用于EPS管柱的输入动力伺服控制驱动，主要有伺服电机、扭矩传感器、编码器、轴承座和连接花键套等组成。可设定伺服电机的旋转速度，和旋转角度；扭矩传感器用于检测管柱输入端的工作扭矩大小；并与伺服控制形成闭环控制电路。