南都蓄电池6-FM-100【新品】价格

南都蓄电池负板连接条的腐蚀速度与负板连接条的耐腐蚀力有关，当负板连接条合金有不良杂质或结晶颗粒，腐蚀速度会显著加快，形成灾难性腐蚀。Narada蓄电池的放电深度需要严格控制.实现这个控制的是靠基站的电源管理系统的国内和设置。

目前控制电池放电深度的主要标准还是放电量和放电电压.这样,尽可能避免在应急的时候强制放电,而应该按照放电量来增加南都蓄电池的容量。正板的板栅中的铅在充电过程中或被氧化为氧化铅,并且不能够再还原为铅,形成正板腐蚀。

而氧化铅的体积比铅的体积大,形成体积线性增加变形,使正板物质与板栅脱离,导致正板失效.而过充电会严重加速正板腐蚀.我们一般以为不会产生过充电状态.实际上,基站的浮充电压如果跟不上环境温度的上升而进行下降的补偿,过充电就产生了.如基站的空调不够或者损坏,电池的过充电也会产生。

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