八马蓄电池PM7.2-12报价
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韩国PALMA八马蓄电池是由世界电池韩国八马电池成立于1996年,位于美丽富庶的珠三角腹地番禺,生产UPS不间断电源/直流屏储能蓄电池、起动型汽车电池、电动车电池及摩托车电池的外商独资企业,年产能力汽车电池120万只,密封电池200万只。PALMA电池先后获得ULCETUV等国际及中国电信、广电、电力、铁路等入网证,2001年通过ISO9001/2000质量体系。2004年,首批获得生产许可证,同年底更通过目前世界较高标准的ISO/TS16949/2002汽车行业国际技术规范,八马公司作为一个外向型企业的管理水平和形象得到很大提升,产品远销世界各地。

八马PALMA蓄电池极板栅架采用铅钙合金或低锑合金,减少了析气量和耗水量,自行放电也大大减小;采用袋式聚乙烯隔板,将极板包住,减小了极板上活性物质的脱落,同时也防止了极板短路;在气孔盖的内部设置了一个氧化铝过滤器,它既可以使H2O2顺利溢出,又可防止水蒸气和H2SO4气体散失,故减小了电解液的消耗;单格电池间的连接条采用穿壁式贯通连接,可减小内阻;采用聚丙烯塑料外壳,底部无筋条,降低了极板的高度,增加了上部的容积,使电解液的贮存增多。  总之,免维护蓄电池在使用中不需加水,具有放电少、寿命长、起动性能好、接线柱腐蚀较小等优点。

八马免维护蓄电池实际可用容量与蓄电池放电电流大小、蓄电池的环境工作温度、贮存时间的长短及负荷特性(电阻性、电感性、电容性)密切相关。如果不能正确地使用,往往会造成蓄电池实际可用容量远小于额定标称容量。为了使蓄电池的实际可供使用容量尽可能地保持不下降,保持蓄电池的充放电特性不致随时间增长而明显恶化,以延长蓄电池组的使用寿命。

韩国八马直流屏蓄电池安装前应彻底检查蓄电池的外壳,确保没有运输或其他物理损坏。储能蓄电池应尽可能安装在清洁、阴凉、通风、干燥的地方并避免受到阳光直射。远离加热器或其它辐射热源。蓄电池应当正立安装放置,不可倾斜;蓄电池间应有通风措施,以免因蓄电池损坏产生可燃气体引起爆炸及燃烧。因蓄电池在充、放电时都会产生热量,所以蓄电池与蓄电池间距一般大于50mm,以便使蓄电池散热良好。同时蓄电池间连线应符合UPS放电电流的要求,对于并联的蓄电池组连线,其阻抗应相等,不使用过细或过长连线用于蓄电池和主机的连接,以免电流传导过程在线路上的损耗和热量产生,给UPS的安全正常运行埋下隐患。    蓄电池在安装前,应验证蓄电池生产与安装使用之间的时间间隔;逐只测量蓄电池的开路电压,蓄电池一般要在3个月以内投入使用。如搁置时间较长,开路电压将会很低,此时该蓄电池不能直接投入使用,应先将其进行充电后再使用。安装后应测量蓄电池组电压。串联连接回路中有断路器以便维护;并联组每组有一个断路器,便于日后维护更替操作。 新安装的蓄电池在安装完毕后,一般要进行较长时间的充电,为初充电,应按额定容量110的电流来进行初充电。蓄电池在放电终了可进行再充电,即正常充电。

PALMA电池

型号

电压(V

容量(Ah

外型尺寸(mm


总高


PM7-12

12

7

151

65

95

100


PM12-12

12

12

151

98

95

100


PM17-12

12

17

180

75

167

167


PM24A-12

12

24

175

165

125

125


PM24B-12

12

24

165

125

174

179


PM33-12

12

33

196

131

171

175


PM38-12

12

38

197

165

170

170


PM65-12

12

65

350

166

175

175


PM70-12

12

70

260

169

208

213


PM80-12

12

80

331

173

214

242


PM100A-12

12

100

331

173

214

242


PM120B-12

12

120

407

173

210

240


PM200B-12

12

200

522

240

218

244




品牌/商标

八马