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气缸开关IFM结构方式MR0100
自夹式器具可轻松调节并快速调整
可轻松“从顶部卡入”槽
为了满足液压缸应用对传感器的严苛要求,ifm推出了一款量身定制的内部开发产品。
该传感器采用一体式不锈钢外壳,可长期耐受高达500 bar的工作压力。此外,坚固的传感器外壳还能承受这类应用中发生的峰值压力和爆破压力。MFH系列传感器采用O型圈和支撑环密封。M9H系列传感器的O型圈则是径向插入的,并可在安装期间提供额外的机械限位功能。
模制电缆可确保极佳的应变释放
交直流混合输出和两线技术
下降时间值[ms] 0.1
包括反弹在内的转换时间值[ms] 0.6
环境温度[°C] -25...70
外壳防护等级 IP 65; IP 67
气缸传感器适用于任何使用活塞将气压或液压油作用力转换为机械能的应用。它们用于确定气缸活塞的末端位置。这有助于将气缸的下一工序自动化,从而优化设备或移动机械的运动序列。
气缸传感器用于对气缸中的活塞进行位置检测。它们直接安装在气缸上,并透过采用不可磁化材料(如铝、黄铜或不锈钢)的外壳壁来检测固定在活塞上的环形磁铁。它们既可直接安装在T型槽和C型槽气缸上,又可适配安装在清洁线、拉杆、型材管或梯形槽气缸上。
槽尤其在亚洲地区使用广泛。通常,ifm C型槽气缸传感器安装时无需任何附件。这些传感器可以直接按入沟槽中并使用固定夹具固定。
C型槽传感器也可使用T型槽适配器E11928安装在T型槽中。
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