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关于SMC无杆气缸材质说明
技术参数:
气缸分离螺钉①从外壳②拔下 端子台③底部有缺口部⑨,外壳②与端子台
供给阀印设置于正压管路中,可选用一般换向阀
真空破坏阀,真空切换阀和真空选择阀设置于真空回路或存在有真空状态的回路中
故必须选用能在真空压力条件下工作的换向阀
真空换向阀要求不泄露且不用油雾润滑故使用座阀式
Vacuum valve leakage and asked not to use it without oil mist lubrication valve seat
Gap with a small flat head screwdriver in
serted from the terminal station ③
Panel mounting (DIN rail mounting or sc
rew preset mode \ Program Mode \ Run M
ode Digital liquid crystal display (LCD) with auxiliary lighting
的间隙用小型一字起子插将端子台③从
面板安装(DIN轨道安装或螺钉预设模式\编程模式\运行模式数字液晶显示(LCD)带辅助照明
P.T.P(点对点)位置控制方法小设定范围
外壳②取取下电缆紧固件④垫圈⑤与橡胶密封圈
真空选择阀可控制吸盘对工件的吸着或脱离,一个阀两个功能,可以简化回路设计。
膜片式阀芯结构比较理通径大时可使用外部先导式电磁阀。不给油润滑的软质密封滑阀
松开螺钉①外壳②顺着螺丝①的方向向上拉与机器本体线圈等N.O.规格会相反,
气缸原理
无杆气缸和普通气缸的的工作原理一样,只是外部连接、密封形式不同 。
气缸两边都是空心的,活塞杆内的永磁铁带动活塞杆外的另一个磁体(运动部件),它对清洁度要求蛮高的,磁耦无杆气缸经常要拆下来用清洗,这与它的工作环境有关。无杆气缸快易优自动化选型有收录。
无杆气缸里有活塞,而没有活塞杆的,活塞装置在导轨里,外部负载给活塞相连,作动靠进气。
双行程双出杆气缸 ○ ○ ○ ○ ○ ○
双行程单出杆气缸 ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○
串联气缸 ○ ○ ○ ○
防水气缸 ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○
金属防尘圈 ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○
关于SMC无杆气缸材质说明
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全新
日本