费斯托紧凑型气缸特点AEVU-20-20-P-A

气缸是使用压缩空气进行运动的元件，这就是它们也被称为压缩空气缸的原因所在。气缸对于许多应用领域来说是一种特别经济高效的解决方案，即使在极端恶劣的环境条件下也是如此，并且非常易于调试。介于 10 mm/s 至 3 m/s 之间的速度均可实现。由于空气的可压缩性，气缸坚固而灵活，这也使它们能够抵抗高外力。

工作压力 14.5 psi ... 145 psi

当汽缸结合面大面积漏汽，间隙在0.50mm左右时，为了减少研刮的工作量，可用涂镀的工艺。用汽缸做阳极，涂具做阴极，在汽缸的结合面上反复涂刷电解溶液，涂层的厚度要根据汽缸结合面间隙的大小而定，涂层的种类要根据汽缸的材料和修刮的工艺而定。喷涂就是用专用的高温火焰喷枪把金属粉末加热至熔化或达到塑性状态后喷射于处理过的汽缸表面，形成一层具有所需性能的涂层方法。

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工作介质 压缩空气，符合 ISO 8573-1:2010 [7:4:4]

工作和先导介质说明 可用润滑介质工作（之后须一直润滑介质工作）

耐腐蚀等级 CRC 2 - 中等耐腐蚀能力

油漆湿润缺陷物质（PWIS）符合性 VDMA24364-B1/B2-L

环境温度 -20 °C ... 80 °C

端位的冲击能量 0.14 J

6 bar 时的理论力值，前进行程 171 N

费斯托紧凑型气缸特点AEVU-20-20-P-A

常见型号:

FESTO DHRS-16-A 

SMT-8-SL-PS-LED-24-B   

气缸\DSBC-40-80-PPVA-N3  

气缸\DSBC-63-250-PPVA-N3

气缸\DSBC-63-200-PPVA-N3

DNC-63-70-PPV-A   替代DSBC-63-70-PPVA-N3

FESTO MFH-5-1/4 

LR-1/4-D-MINI-MPA 

MSFG-96/110 

JMFH-5-3/8-B 

SMT-8M-A-PS-24V-E-2,5-OE 

费斯托  VUVS-L25-M52-MD-G14-F8

VUVG-L10-M52-RT-M5-1H2L

PEN-8X1,25-NT

PUN-H-14X2-BL 

费斯托吸盘 规格型号：VASB-40-1/4-NBR      

NPQE-L-R14-Q12-P10  

MS6-SV-1/2-E-10V24-SO-AD1 548713  

真空安全阀 FESTO 33969 ISV 1/8

插头 SEA-M12-5GS-PG7  

端直快插 QS-1/8-4 20 

特性
-外形简洁，表面光滑
-三侧有槽，用于位置感测
-前后端盖直接旋在缸筒上。
-元件的安装通过带内六角的螺丝来实现
-安装元件品种丰富，能满足各种安装要求。
-接近式传感器可装入型材槽并与表面齐平且更换容易，无需改变原有位置
-所有的螺丝都具有内螺纹，适用于元件的安装
-活塞直径为125 mm的气缸的安装面连接尺寸符合VDMA标准
派生型
- S1: 活塞杆轴承加长
- S2: 双出活塞杆
- S6: 耐高温密封，温度可达120 癈
- S20: 双出，中空活塞杆
- S26: 双出活塞杆+耐高温密封，可承受温度120 癈
- Mounting element variety, can meet a variety of
installation requirements.
- Proximity sensor groove profiles can be loaded and
flush with the surface and is easily replaced, without changing the original location
- All of the screws have an internal thread, suitable for mounting components
- Piston diameter of 125 mm cylinder mounting surface connection dimensions to VDMA Standard
 

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