销售费斯托比例方向控制阀MPYE-5-3/8-420-B

结构特点:

流比例三位五通阀 VPWP 用作气伺服定位系统的最终控制元件。速度可受控。

作用力由集成压力传感器控制。有四种不同的流派生型可选，每种均适用于这种气缸规格

直动式比例方向控制阀采用位置受控的滑阀。将一个模拟量输入信号转换成阀输出对应的打开开口大小。

与外部位置控制器和位移编码器组合后，可被用于建立高气动定位系统。

所以使用比例阀或伺服阀的目的就是:以电控方式实现对流量的节流控制(当然经过结构上的改动也可实现压力控制等)，既然是节流控制，就必然有能量损失，伺服阀和其它阀不同的是，它的能量损失更大一些，因为它需要一定的流量来维持前置级控制油路的工作。

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? 节流功能，用于可变气缸速度

? 三位五通阀功能，用于可变运动方向

工作和先导介质说明 不可用润滑介质工作

耐腐蚀等级 CRC 2 - 中等耐腐蚀能力

油漆湿润缺陷物质（PWIS）符合性 VDMA24364-B2-L

介质温度 5 °C ... 40 °C

快速、耐用且具有成本效益：高动态性和密封活塞滑阀 MPYE。

使用外部位置控制器和位移编码器，您可以创建一个气动定位系统。

将设定值输入为模拟量电压信号 (0 ... 10 V)

适用于利用 SPC11 的伺服气动应用

工作电压范围 DC 17 V ... 30 V

残余波纹 5 %

设定点/实际值 电流类型，4-20 mA

工作介质 压缩空气，符合 ISO 8573-1:2010[6:4:4]

在 Festo，气伺服代表受控气动定位技术。气伺服始终是一个系统。该系统往往由一个带线性电位计的气缸、一个比例方向控制阀和一个定位控制器组成。通过气伺服系统，气缸可以位置控制方式移动至预设目标位置或以力控制方式生成预设目标力。

由于空气是一种可压缩驱动媒介，气伺服是“软”定位技术。如果气缸位置受控，则可由相应的大外力推开。 移动 > 10 kg 的负载时，这些系统尤为经济优惠。

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产品型号:

SPTW-P16R-G14-A-M12 8000105 

截止阀 VHER-P-H-B43C-B-G14

气动切换阀 VL/O-3-1/2  

VABM-B10-20S-G14-3-P3 

MSSD-EB 

VUVS-L20-M32C-MD-G18-F7-1C1 

VABB-B10-20-E-P3

HMR-D-MINI/MAXI 

OVEM-10-H-B-QO-CE-N-2P;;FESTO 

SE-3/8-B 

MS6-LFR-1/2-D7-C-R-V-AS 529186  

MS6-LFX-1/2-R 529679  

DSNU-12-35-P-A(festo)

DSNU-16-80-P-A(festo)

DSNU-12-50-P-A(festo)

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