介绍Norgren油雾器L68M-NNP-ERN

适合各种场合的过滤调压阀
高设计提供高流量和低压降
调节旋钮快速锁定
标准选项包括非溢流型，金属杯
360?可视调整油雾量装置，安装调
整简单
旋入式油杯减少维修时间
能够在管路中直接进行维修
流量传感器设计提供近乎恒定的油
量，高气流量设计
工作压力：17 bar
起雾点（流量需求）：
入口压力6.3bar情况下
流量0.24 dm3/s

工作介质要使用洁净干燥的压缩空气，并将配管内空气充分吹净以防杂质带入系统内引起缸、阀动作不良，需要润滑的要在配管系统中加油雾器，建议使用的润滑油为透明1号油(ISOVG32);

b. 系统正常运行后，要定期检查空气过滤器、油雾器的工作情况，及时放水(自动排水的除外)、加油;

c. 缸、发阀长期不用时，要注意最小工作频率1次/30天;

d.要经常检查各种气动元件的运行情况，检查连接紧固螺钉是否松动?元件的密封处是否有损坏泄露现象?发现问题及时处理;

在气动流体传动系统中，动力是通过闭合回路中的压缩空气来传递和控制的。在空气介质需要润滑的场合，油雾器就是设计用以把需要的润滑剂加入到空气流中的元器件。

油雾器是一种特殊的注油装置，它将润滑油进行雾化并注入空气流中，随压缩空气流入需要润滑的部位，达到润滑的目的，但由于很多产品都可以做到无油润滑，所以三联件油雾器的使用频率越来越低了，没有油雾器的时候三联件变为两联件

介绍Norgren油雾器L68M-NNP-ERN

介绍Norgren油雾器L68M-NNP-ERN

入口压力6.3bar，压降0.3bar
1/8”接口，流量为5dm3/s
工作环境温度：-20°C ~ +80°C
起雾点（流量需求）：
入口压力6.3bar情况下
流量3,8 dm3/s
入口压力6.3bar，压降0.5bar，
接口尺寸G1”，流量为130dm3/s
油杯：0,5 升， 1升：铝
2 升及以上：钢质*
观察窗：透明尼龙
弹性体：复合橡胶
*8升与20升（2和5加仑）
钢质油杯为ASME标准，符合
ASME压力内容器VIII部分。

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