好价格SMC脉冲式油雾器

油雾器产品用途：
防止管道及金属零部件的腐蚀,延长元件使用寿命..
不给油润滑：采用橡胶材料作为滑动部位的密封件，
密封件带有滞留槽结构内存润滑脂来润滑。
油箱和喷雾器的开关控制部分将油和空气传送到混合阀。
因内置有油针阀和空气针阀，
在油雾喷射单元对油量和空气量进行调整，
然后同时由喷嘴喷出。
支架前端装有混合阀，
可自由安装在机床等机械的钢铁部分。
在使用多个混合阀的场合，
用于将来自油雾喷射单元的油和气体分开。
喷油润滑：有油雾器和集中润滑元件两种。.

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介绍：
不给油润滑已很普遍，而给油润滑逐渐减少。
将润滑油进行雾化并注入空气流中,
随压缩空气流入需要润滑的部位,达到润滑的目的..
不给油润滑元件也可给油润滑，一旦给油，中途不得停止供油。
2、不要使用锭子油和机油，以免使密封件膨胀。.
通过开关给油塞可在不停止通气的情况下实现补油。
可通过给油孔观察到微雾的产生情况。
可通过升压器提供高于主空气通路的压力，
这个压差可以看做是油雾产生的压差，
因此主空气通路的压力下降很少。 

如下图所示，反转功能板的位置用于操作控制的切换阀，并将其置于NO位置或在无标记的位置。 

输入控制信号时，选择状态操作或停止增压器润滑油。

NO位置控制信号输入时的动作无位置在控制信号输入处停止100 VAC，200 VAC，220 VAC，24 VDC或空中飞行员类型规范可以应用于控制信号。

如果获得流量，如何获得雾气压差在1.上面是35m3 / min（ANR）和管路压力（入口压力P1）是0.7MPa：

从流量为35 m3 / min的位置水平延伸获得与P1 = 0.7MPa相交的点。

此外，从该点垂直向下延伸至点与产生雾气的压力差的刻线相交。

该相交点的值为0.15MPa，是雾的产生寻求的压差

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