哈尔滨光宇6-GFM-120蓄电池
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光宇蓄电池集十几年的生产经验和科研成果，开发生产出性能独特的固定型阀控密封铅酸蓄电池系列产品。产品品种齐全，外型美观，各项性能指标均达到国际先进水平，并且具有多项国家技术。公司优选当今世界先进的铸板机，铅粉机，涂板机和自动装配生产线，建成了具有国际水平的固定型阀控密封铅酸电池生产基地。
6-GFM-C系列规格表 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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6-GFM(C)系列电池特点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
维护简单 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
电池实现密封，在整个寿命期间无需定期补水或补酸等维护。 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
性能优良 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
板栅采用特种合金，严格控制隔板、电解液及各工序的杂质，自放电极低。 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
极板、汇流排、极柱等采用优化设计，隔板电阻也极低，因此电池内阻小，大电流放电性能好。 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
电池深放电后只要充分充电，电池容量基本不降低，恢复性能好。 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
安全可靠 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
安全阀开闭阀性能卓越，寿命长久； | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
既可以放出由于误操作或过充电引起的过多气体，又能防止外部气体或火星进入电池内部引起自放电或爆裂。 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
安 装 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
蓄电池均荷电出厂，在运输安装过程中谨防短路。 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
电池组电压较高，在安装使用及维护中应使用绝缘工具，防止电击。 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
当负载变化范围为0～100%时，充电设备应达到±1%稳压。 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
连接电缆应尽可能短，以防产生过多压降。 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
在安装末端连接件和导通电池系统前，检查电池系统总电压及正负极，以保证安装正确。 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
维 护 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
浮充总电压超出(13.38±0.06)×nv/·25℃(n指单体总数)范围内应进行调整，否则影响电池寿命。 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
每月检查单只电池浮充电压，并做好记录，如运行达六个月，浮充电压差超过0.2V，则应与厂家联系，厂家派人处理。 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
环境温度15℃～25℃可获得较长的使用寿命,6-GFM(C)系列蓄电池可在-40℃～50℃条件下工作。 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
尽量避免产生过放电(放电电压低于终止电压)及过充电(充电电压长时间高于浮充电压)，且放电后应尽快进行充电，否则影响电池使用寿命。 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
每放电应作好放电及充电记录，记录好时间、电压、电流及温度。 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
不得使用有机溶剂而应用肥皂水清洁蓄电池，避免用易产生静电的干布擦拭电池。 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
蓄电池若需贮存，应断开电池组与充电设备及负载的连接部分并且保持环境阴凉、干燥、通风。 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
电池规格 | 额定电压(V) | 额定容量(Ah) | 外型尺寸(mm) | 重量 (kg) | |||||
长 | 宽 | 高 | 总高 | 不含酸 | 含酸 | ||||
GFD-200 | 2 | 200 | 103 | 206 | 353 | 431 | 13.2 | 17.2 | |
GFD-250 | 2 | 250 | 124 | 206 | 353 | 431 | 16.2 | 20.8 | |
GFD-300 | 2 | 300 | 145 | 206 | 353 | 431 | 20.0 | 26.0 | |
GFD-350 | 2 | 350 | 124 | 206 | 471 | 547 | 19.4 | 26.9 | |
GFD-420 | 2 | 420 | 145 | 206 | 471 | 547 | 23.4 | 31.5 | |
GFD-490 | 2 | 490 | 166 | 206 | 471 | 547 | 30.0 | 40.0 | |
GFD-600 | 2 | 600 | 145 | 206 | 647 | 722 | 37.0 | 47.0 | |
GFD-800 | 2 | 800 | 210 | 191 | 647 | 722 | 51.0 | 72.0 | |
GFD-1000 | 2 | 1000 | 210 | 233 | 647 | 722 | 64.0 | 85.0 | |
GFD-1200 | 2 | 1200 | 210 | 275 | 647 | 722 | 73.0 | 92.0 | |
GFD-1500 | 2 | 1500 | 210 | 275 | 797 | 871 | 87.0 | 114.3 | |
GFD-1875 | 2 | 1875 | 214 | 399 | 775 | 850 | 113 | 158.0 | |
GFD-2000 | 2 | 2000 | 214 | 399 | 775 | 850 | 120.0 | 163.0 | |
GFD-2500 | 2 | 2500 | 214 | 489 | 775 | 850 | 155.0 | 205.0 | |
GFD-3000 | 2 | 3000 | 214 | 578 | 775 | 850 | 180.0 | 235.0 | |
光宇蓄电池代理商/价格代理商驻京总办事处 由于放电时在阳极板，阴极板上所产生的硫酸铅会在充电时被分解还原成硫酸,铅及过氧化铅,因此电池内电解液的浓度逐渐增加, 亦即电解液之比重上升，并逐渐回复到放电前的浓度，这种变化显示出蓄电池中的活性物质已还原到可以再度供电的状态，当两极的硫酸铅被还原成原来的活性物质时，即等于充电结束，而阴极板就产生氢，阳极板则产生氧，充电到后阶段时，电流几乎都用在水的电解，因而电解液会减少，此时应以纯水补充之。
编辑本段构造
电动车用蓄电池,必须具备以下条件:光宇蓄电池代理商/价格
◎ 高性能
◎ 耐震.耐冲击
◎ 寿命长
由于玻璃纤维管式铅蓄电池是累积多次实验结果而制成，故具有多项优点。
1.极板
根据蓄电池容量选择适当规格极板及数量组合而成。于充放电时,两极活性物质随着体积的变化而反复膨胀与收缩。两极活性物质中，阴极板之海绵状铅的结合力较强，而阳极板之过氧化铅的结合力弱，因而在充放电之际，会徐徐脱落，此即为铅蓄电池寿命受到限制的原因。期使蓄电池使用期限延长，能耐震并耐冲击，则阳极板的改良即成当急要务。
玻璃纤维管式的阳极板: 此乃以玻璃纤维制的软管接在铅合金制的栉状格子(蕊金)上，在软管和蕊金间充填铅粉之后，将软管密封，使其发生变化，产生活性化物质，由于活性化物质不会脱落，与电解液接触亦良好,是一种非常好的极板材料。使用具有这种极板的蓄电池是电动车的选择。编织式软管乃以9microm(μ)的玻璃纤维编成管袋状，弹性好，可耐膨胀或收缩，而且对电解液的渗透度也非常良好，此软管乃是产品，长久以来，实用绩效良好。光宇蓄电池代理商/价格
糊状式极板: 就是将稀硫酸炼制之糊状铅粉涂覆在铅合金制的格子上，俟其 干燥后所形成之活性物质。这种方式一直被采用在铅蓄电池的阴极板上，同时亦使用在汽车，小货车的蓄电池阳极板上。
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