柴油机动绞磨精益求精，追求卓越！

一、润滑方法：                      

变速齿轮箱内各机件采用机油渗润，外轴承用黄油。

a)     操作方法：

1、            开机前，必须先打开绞磨机传动离合器，并把前后变挡杆拨至空挡位置，然后才能开机。

2、            拨动离合器时，动作应快捷，否则联锁刹车不起作用，形成增加自动刹车棘爪之冲击力。在开机时不宜过于用力，至皮带轮能带动输入轴转动不致走滑即可。

3、           变档时必须打开传动离合器，否则，会损坏齿轮，变档后应检查变档是否牢合，以防发生跳挡现象。

4、            变挡过程中，若出现入挡困难现象时，不能强行入挡，可使用手摇装置帮助如挡具体做法：用扳手拨动手摇装置，使其旋转一角度，即可入挡。

5、            装设钢丝绳方法：

（1）  将卷筒离合器打开，把钢丝绳头穿绕在卷筒上收紧，在合上离合器即可。

（2）  将卷筒外侧一端轴承支撑活动座拆开，把钢丝绳绕进卷筒上收紧。              

（3）  钢丝绳绕法：由下向上穿，即进绳在下，面对卷筒，逆时针绕，进绳靠原动机端，绕5-6卷，（ST-5T型绕8卷），若绕反则刹车不起作用。

七、绞磨机的维修和安全使用：

为了保持绞磨机的正常运行，延长绞绞磨机的使用寿命，必须加强对绞磨机的维护和保养。操作者必须了解整套机械的结构、性能，熟练地掌握使用方法。

1、       卷筒上的允许负荷是ST-3T：慢转时3000公斤，快转时1200公斤ST-5T慢转时5000公斤，快转时2500公斤，不得超负荷运行。

2、        变速齿轮箱内必须保持1/4之润滑机油。

3、        为防止跳挡现象，在拨挡叉内装有弹簧钢珠作为变档定之作用。因此，在使用时，要注意检查弹簧钢珠是否顶牢。如不牢，必须更换弹簧后方可使用。

4、        对自动刹车和联锁刹车应经常检查胶木的磨损状况，自动刹车齿轮旋转及回松间隙为0.5毫米，大于1毫米必须更换胶木，否则易造成刹车失灵而发生事故。

5、       自动刹车装置在变速齿轮箱内，在起吊时，自动刹车齿轮发出“笃、笃、笃”响声，证明速齿工作正常，回松时则没有此响声。

6、        机座的锚固方法：靠卷筒两侧的轴承支座（有两个孔）为锚固点，不能以其它位置作为锚固点。

7、        卷筒轴承座的锁钉，必须与相应的孔配合，禁止使用其它螺丝代替锁钉。

8、        变速齿轮箱外壳是铝合金铸成，其上的螺丝不宜过紧和不必要拆装，更不能用锤敲击。

9、        本机经长途运输后，必须进行详细的检查，各部件紧固螺丝有无松动，润滑油是否正常。

10、   原动机是汽油、柴油机、均可按该机的使用规范要求进行。

11、   每次使用机器前，应检查机身有无杂物，周围有无影响机器正常运转的障碍，同时应检查各传动机构，一切正常后，方可使用。

12、   机器每次使用完毕后，应及时清除机器上的灰尘、油污等脏物，所有清洁工作应在机器停止运转后进行。