Ｓ１１－Ｍ系列全密封油浸式电力变压器具有低损耗、低噪音、高效率的优点，可取得良好的节能效果并减少污染。全密封式变压器与普通油浸式变压器相比，取消了储油柜，油体积的变化由波纹片的弹性来自动调节补偿，变压器与空气隔绝，防止和减缓油的劣化和绝缘老化，增强运行可靠性，正常运行免维护。Ｓ１１－Ｍ系列产品特点：１变压器铁心采用进口优质冷轧硅钢片叠积而成，大大降低空载损耗和空载电流，并对铁心进行绑扎，保证铁心的紧实度，降低噪音。２高低压绕组用无氧铜绕制，低压绕组５００ＫＶＡ及以下采用双层圆筒式结构，６３０ＫＶＡ以上采用双螺旋或四螺旋结构，高压绕组采用多层圆筒式结构。３变压器联结组采用Ｄｙｎ１１，减少谐波对电网的影响，改善供电质量。４变压器为全密封结构，延长使用寿命，免吊心，免维修。５实测噪音低于标准。使用条件：１环境温度：＋４０℃。２环境温度：－２５℃。３海拔高度：<１０００ｍ。４月平均相对湿度：９０％（２０℃）。５安装地点：安装在没有火灾、爆炸危险、严重污秽、化学腐蚀及剧烈振动的场所，户内或户外。执行标准：ＧＢ１０９４（电力变压器）ＧＢ／Ｔ６４５１（三相油浸式电力变压器技术参数和要求）ＧＢ３１１．１（高压输变电设备的绝缘配合）ＧＢ１０２３７（电力变压器绝缘水平和绝缘实验外绝缘的空气间隙）ＧＢ２５３６（变压器油）ＧＢ／Ｔ１５１６４（油浸式电力变压器负载导则）ＪＢ／Ｔ５０１（电力变压器实验导则）ＤＬ／Ｔ５７２（变压器运行规程）型号含义：Ｓ９－Ｍ□／□{Ｓ：三相；９：性能水平代号；Ｍ：全密封；□：额定容量ＫＶＡ；□：电压等级ＫＶ}．经济性：降低损耗的措施１降低空载损耗：⒈１采用性能优良的高导磁低损耗硅钢片，降低空载损耗和噪音．⒈２采用特殊的铁芯鉄轭设计，铁芯重量减轻，空载损耗减少．⒈３根据铁芯温升计算结果，在铁芯中设置油道，有效的冷却铁芯，铁芯油道采用绝缘件构成，降低了涡流损耗．⒈４采用＂步进式阶梯接缝技术＂且一片一叠，使铁芯接缝处的磁场分布更好，降低空载损耗和噪音．⒈５采用不叠上鉄轭工艺技术，减少硅钢片磨损，可以降低空载损耗７％左右．２降低负载损耗：⒉１根据漏磁通分布结果，合理调整各线圈各部位的导线规格，降低涡流损耗。⒉２根据漏磁计算，采用不同间距的换位间隔，降低漏磁引起的环流损耗。⒉３根据计算结果，大型变压器油箱壁加装磁屏蔽，控制磁场分布。⒉４通过油流计算，采用合理的油流分布和合理的绕组分区，绕组内采用折行油流，降低绕组平均温升及热点温升。环保性：声级／防止漏油：低噪音技术措施：１选择合适的磁通密度及高导磁，低磁致伸缩的优质硅钢片，降低噪声．２计算铁芯的自振频率，避开引起铁芯共振的磁致伸缩频率．３采用阶梯斜步进塔接接缝技术，而且一片一叠，极大地改善接缝处磁通分布，降低噪音．４采用进口乔格线剪切芯片，毛刺极少，减少多次弯折硅钢片破坏起磁导伸缩性的可靠性．５选择合适的铁芯压紧力．６采用引进技术，设计合理的加强铁尺寸，消除加强铁内腔的共鸣．防止变压器漏油的措施：１改进密封结构，采用有限位槽对的原则，限位槽的深度为密封橡胶高度的１／３；各种法兰盘适当加厚，密封面进行机加工，提高法兰的强度和密封面的平整度．２防止焊接缺陷造成渗漏：焊条、焊剂进行烘干处理保管，定点采购优质焊接材料。严格检查焊缝形状及尺寸，及时清理焊渣。３防止升高座渗漏油：采用新型的升高座结构（倒装式），减少法兰密封面（密封面由两个改为一个）。升高座法兰在专用平台上进行焊接。套管互感器小瓷套出线采用环氧树脂整体浇铸式结构。４防止密封件材质不良引起渗漏油。