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汽车恒温器

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节温器位于发动机与散热器之间的热支管中的温度控制阀门，常常安装在气缸盖上，就是起到节约能耗的作用,因为它的具体作用是让车的温度还没有达到正常温度前处在关闭状态,这个发动机的水就只能在水箱的上半部循环,就是所谓的小循环，起到让发动机快速升温,因为在低温状态下是很耗油和对车损坏的,随之就是带来的积碳的一些列的问题，然后在超过正常温度后就能打开,让水在整个水箱大循环,起到快速散热,节温器基本就这个作用了.

       以前的桑车好多人在夏天的时候把节温器给拆了,其实这样做是错误的,因为如果没有节温器来控制水的循环范围和速度,在高速状态下水温会很低的,应为水一直循环流动可以带走很多热能，车就一直处在低温状态会增加了耗油量,长期行使还会对车造成一定的影响.