油量传感器,柴油位置传感器,油耗测试仪CR-6061-1
价格:电议
地区:河南省 郑州市

CR-6061与传统油位传感器的对比

1. 油浮子

主要特点:浮漂随油面升降带动滑动电阻的变化,从而指示油面高低。自汽车发明以来,一直沿用至今,成本低、价格便宜。

缺点:功耗大,几十到数百毫安电流输出,功耗达5w以上;线性和差,普遍达不到10%;敏感元件直接和液体接触,不耐腐蚀,不能测量甲醇等导电性燃料;寿命短。

 

2. 磁性浮子式

主要特点:利用磁浮球的升降来吸合或断开传感器内部不同位置的干簧管,从而输出油量高低信号,是传统油浮子的升级产品。

缺点:依然不高,小分辨率5mm;输出信号单一,只能输出电阻信号或电压信号;干簧管易碎,怕摔、怕震动;故障率高,浮球容易卡,造成指示不准;寿命短,其本身之结构、原理决定其寿命很短。

 

3. 电容式数字油位传感器

特点:利用电容原理、无可动部件,全数字化电路、断层扫描、优于1%、分辨率高,可达0.01mm、自动校准、自动适应、油水不分、各种介质自动测量,耐振动、不怕摔、寿命长、耐腐蚀,可输出各种不同的数字信号或模拟信号,灵活方便的与车载设备对接,准确计量油耗。

已和国内外多家生产GPRS公司联手在控制油耗方面做出了贡献。

 

 

数字油量传感器简介

CR606系列数字油位传感器基于射频电容测量原理,采用断层扫描技术,动态分析传感器在介质中各种参数,自动进行补偿,输出信号随液位高度改变呈线性连续变化。整机无任何弹性部件和可动部件,耐冲击、安装方便,可安装在各种场合对汽油、柴油、液压油的油位及其它各种不腐蚀不锈钢的液体进行准确测量

1、产品优势:

●  九项国家,。

●  自动校准、自动适应,没有温漂,不受介质影响。

●  高、高分辨率。

●  40mW超低功耗。

●  经防爆、计量、质量体系。

●  性能可靠、坚固耐用。

 2、技术参数

● 检测范围:101400mm            

● 精     度: 0.5

● 分辨率  :0.01mm                 

● 承压范围: -0.1MPa0.1MPa

●探极耐温:-100~150℃                

●环境温度: -40~70℃                      

● 输出信号: 420mA05V010VRS485通讯、RS232通讯

● 供电电源:DC1240V(典型值24VDC)    极限工作电压:DC10V~80V

● 固定方式螺纹安装M20×1.5或法兰安装,或直接替换原车传感器

● 防爆等级:本安ExiaC T6  隔爆ExdC T5

 

 

 

传感器故障处理方案

  故障现象1:数据飘,不稳定

  机械安装部分是否触碰

  电缆线受潮(接线盒进水) (可以用电吹风吹干)

  电缆线接线不良或破损(重新接线)

  传感器绝缘阻抗下降(<200MΩ)(用万用表分别测量色线、屏蔽线跟传感器表面

  传感器表面带电(用万用表测量,通过系统接地解决)

  系统接地不良(感应电压会使传感器或仪表外壳带电)

  仪表外壳是否接地(未接地会导致感应电压存在)

  电源是否稳定(地线有电压否)(不可跟大功率设备共用供电系统,零线有电压会导致仪表表面带电)

  内部电路故障(虚焊、电路器件接触不良)

  故障现象2:数据不正确(偏大或偏小)

  机械安装、限位部分是否触碰

  存在角差(有重复性)

  基础不好会导致角差

  零点跑:传感器空载输出>+2mV<0mV

  存在角差(不具有重复性)

  安装力矩/基础原因

  传感器故障(灵敏度)

  故障现象3:数据时而正确

  机械安装、限位部分是否触碰限位时而碰到,时而不碰到

  是否存在干扰源

  电源波动

  磁场/感应

  传感器故障

  传感器内部电路接触不良,虚焊/色线将断/焊盘将脱落