高压试验变压器按介质分有三种：
YD油浸式高压试验变压器：容量大，价格便宜，维修方便，主流产品。
YDQ充气式高压试验变压器：灭弧性好，重量轻。
GTB干式高压试验变压器：重量轻，体积轻，可倒放，价格贵。
YD(C)串激式高压试验变压器:容量小、电压低、重量轻，便于运输和安装。
YD油浸式高压试验变压器：
一、概述
   高压试验变压器是发电厂、供电局及科研单位等广大用户的用来做交流耐压试验的基本试验设备，通过了国家质量监督局的标准,用于对各种电气产品、电器元件、绝缘材料等进行规定电压下的绝缘强度试验，考核产品的绝缘水平，发现被试品的绝缘缺陷，衡量过电压的能力。
二、结构
    本系列产品铁芯为单相芯式，采用优质冷轧取向硅钢片叠制而成，紧固方式采用钢材作夹件。高压线圈为圆筒多层塔式，由优质聚酯漆包线及高耐压值绝缘材料绕制而成。低压线圈在外,仪表线圈为一独立绕组，一般情况下为100V。壳体为八角形，10KVA以上的试验变压器装有可移动的铁轮。具有重量轻、体积小、移动方便、性能优越等特点。
三、工作原理
    1、交流、交直流试验变压器：
　　将工频电源输入操作箱（或操作台），经自耦调压器调节电压输入至试验变压器的初级绕组。根据电磁感应原理，在次级（高压）绕组可获得工频高压。此工频高压经高压硅堆整流及电容滤波后可获得直流高压，其幅值是工频高压有效值的1.4倍。只不过在使用直流时应抽出短路杆，在使用交流时，插入短路杆。
　　2、带抽头试验变压器：
　　为了同时满足一个变压器电压较高电压较小与电流较低电流较大之间的矛盾，将高压绕组分成两个来绕，一个是电流较大的绕组，另一个是电流较小的绕组，然后两个绕组串接分别引出，原理示意图
　　3、串级试验变压器：
　　为了得到更高电压的试验变压器，也可采用串级的方法获得更高的电压。图2为三级串级试验变压器的原理接线图。其中三台变压器的容量和电压关系满足：P1=2P2=3P3，U（总）=1U+2U+3U。
四. 主要技术指标：
>额定容量：1～300KVA
　　>单台额定输出电压：
　　（AC） 50、100、150、200、300KV
　　（DC） 70、140、210、280KV
　　>额定输入电压：200V、400V
　　>变比：500/1、1000/1、1500/1、2000/1、3000/1
　　>变比误差：≤±1.5%
　　>阻抗电压：＜10%
YDQ充气式高压试验变压器：
一、概述：
　　充气式交直流试验变压器随着我国电力工业的发展，对试验变压器的电压等级要求也越来越高，而传统的油浸式试验变压器，在体积上和重量上都越来越不能满足现场工作的要求。充气式试验变压器，降低了体积和重量，更方便客户携带到现场做试验
　　随着我国基础科学研究的进步，新材料，新工艺的应用，把新的介质六氟化硫气体推向了电力设备的应用领域。由于六氟化硫气体优良的绝缘性能和灭弧性能，及不燃性，使得它作为新的绝缘介质得到广泛的应用。
二、结构：
　　1、YDQ系列产品其设计构思，材质选择及工艺流程都是全新的。因此不仅体积小、重量轻、外形美、而且各项技术指标都达到了<<JB3570－９８>>标准要求。
　　YDQ系列产品采用优质冷轧DQ－151取向硅钢片叠成多级圆柱框形铁芯，在特制的高强度绝缘筒上用QZ型导线直接连续绕制高压塔式线圈。外壳是适形尺寸，内充入SF６气体。
　　2、YDQ（JZ）产品与YDQ产品的不同在于巧妙地将高压整流硅堆装在高压套之内通过短路杆的插入和抽出可变换YDQ是工频高压交流输出还是高压直流输出。
　　3、YDQ（C）产品与YDQ产品的不同在于套管内结构。
三。主要特点：
　　>该产品体积小，重量轻（比同等级油浸试验变压器轻40%-65%）.
　　>洁净，无油污，勿需维护。
　　>不受恶劣气候环境影响，现场搬运勿须静止即可做试验。
　　>绝缘强度明显高于油浸试验变压器，电晕极小。
四。技术参数：
>电压等级：10——600KV
　　>容量范围：1——600KVA
　　>空载电流：＜7%
　　>阻抗电压：＜8%
　　>额定电压局放量：＜5PC
GTB干式高压试验变压器：
一、概述：
    GTB干式试验变压器具有重量轻，体积小，造型美观，性能稳定，使用携带方便等特点，特别适用于现场操作使用，是国内更新换代的新型交直流两用高压试验变压器。本系列产品适用于电力系统及各电力用户的现场检测各种电气设备的绝缘性能试验、电器产品的直流高压小电流的各种电压系统或装置中的高压电源。
二、结构：
    本系列变压器，利用先进的生产设备，采用线圈绕组环氧真空浇注及CD型铁芯的新工艺，和同类产品油浸式变压器相比，明显地降低重量，减少体积，在质量上提高了绝缘强度和抗湿程度，并有效地削弱了漏磁而大大加强。
三.技术指标:
>阻抗电压：12%
　　干式试验变压器>输出电压波形：工频、正弦波
　　>表面温升：〈55℃
　　>空载损耗：0.2%~0.35%
　　>允许连续过行时间：1/小时
　　>间续运行时间：连续