S9.S11变压器及变压器油箱,-供S9.S11M系列变压器,S11-M系列变压器, 新S9系列三相油浸变压器引进了沈阳变压器研究所的新技术，空载负载损耗低，耐雷电冲击，抗短路能力强，节能效果明显，社会经济效益显著，是目前国家两网改造的理想选择。 S11-M系列全密封油浸配电变压器，采用全充油密封型、无储油柜，变压器由于温度和负载的变化引起油体积变化，完会由变压器油箱的弹性予以调解，其空载损耗比S9低30%，耐雷电冲击抗短路能力强，节能效果更为明显，并降低了变压器的外型尺寸，是目前国内新型的节能产品。 结构特点 1.箱式变的基本结构分为“目”字形和“品”字形。“目”字形结构高压室较宽，能实现环网供电或双电源供电接线方案；“品”字形结构低压室较宽，可放置5～６台低压柜，有6～12回电缆出线。根据用户要求，箱式变可设置内操作走廊。 2.箱体骨架采用槽钢和角钢焊接而成，具有较高的机械强度。箱体外壳材料采用2mm厚铝合金板，有极好的防腐能力，经喷漆着色可与周围环境相协调。 3.有良好的隔热通风措施。箱体四周设有上下可通风的风道，风道还兼作加强筋，箱体项盖在夹层中设有30～50mm厚的新型阻燃材料制成的隔热层，能有效地防止太阳光辐射。在变压器室底部装有自动控制的轴流风机，门的上部设“A”字形通风窗，可保证在高温季节变压器能满载运行。 4.箱体外门锁，采用防雨、防堵、防锈、防盗的专用门锁，外门打开后可定位在开门位置。 5.外门框上加装了专用的橡皮嵌条，箱顶四周设有的防雨檐，底部电缆进出线口加装了宝塔形橡皮圈，能有效地防雨水、防灰尘、防小动物，保证电气设备可靠运行。 6.变压器室可设置轨道及变压器小车，方便变压器安装、更换。 7.箱式变高压部分选用高压真空开关柜或负荷开关环网柜，操作简便，可靠性高。 8.变压器室设二道门，内网门采用开启式，金属网经镀锌处理，网孔直径=8mm，确保巡视人员的人身安全。 9.高压进线方案分为电缆，架空进线两种，低压出线一般为电缆出线。 10.箱体采用下起吊方式，起吊平稳、可靠。 11.简易型箱式变的变压器部分外露，高、低压接线柱封闭，低压部分可根据用户需要设2-4回出线。 35kV级SZ9系列双绕组有载调压器与SZ8系列产品相比，性能更加先进，节能效果更好，因此被广泛应用于铁路及农村电网建设改造。