本公司生产的SCS系列汽车衡是模拟式、数字式电子汽车衡，有全钢结构和钢混结构。
　　
　　全钢台面秤体，采用全钢桥梁式结构原理，整体强度好，钢性强，工艺性好，遇横向力不易变形。且秤体表面经严格的除锈防腐处理，是目前较为常用的秤体结构。钢结构秤体经喷砂除锈处理（支队钢材表面的氧化层及锈层，四小时内喷刷环氧富锌底漆和丙酸聚氨脂船用漆），耐磨耐压、，耐酸耐碱。秤台设计模块化、标准化、系列化、可以自由组合成多种规格。
　　
　　特点
　　
　　·模块化／标准化／系列化
　　·新型结构称台
　　·长期稳定性好
　　·制造工艺先进
　　·多种仪表配置
　　·静、动态两用型
　　
　　技术参数
　　
　　·A／D转换器：200次／秒，50万码
　　·净输入信号：2-50mV
　　·传感器供桥电压：DC12V，350mA
　　·显示：大六位荧光数码管，6个状态指示灯
　　·通讯接口：RS-232C、20mA电流环、RS-422，波特率可选，可联接计算机及大屏幕显示器。
　　·电源：AC187-242V，49-51Hz
　　·温度、湿度：-20～70℃，RH≤90％
　　·仪表：-10℃～40℃
　　
　　钢混秤体汽车衡是我公司结合国内外先进技术，采用当今桥梁设计的新理念而研制开发的一种汽车衡新产品。该产品自投放市场以来，以其独有的特点深受好评，该秤体在欧美及东南亚国家已逐步取代全钢结构秤体，成为汽车衡的主流秤体。该秤体是以钢制框架和高标号钢筋混凝土为主体，和同类型全钢制秤体比较，具有自重大、强度高、稳定性好、抗腐能力强、免维护、噪声小、热胀冷缩变形小等特点，且因用钢量的大幅降低，使秤体成本明显下降。故目前SCS系列钢混数字式汽车衡以其极高的性价比深得用户青睐。
　　
　　特点：
　　
　　·采用HBM原装生产数字传感器。
　　
　　·防潮、防腐、防雷击、防射频干扰。
　　
　　·具有自诊断功能，检查排除故障便捷。
　　
　　·直接用数字设置完成标定，可自动进行偏载校准。
　　
　　·采用RS485接口，实现信号的远距离传输，可直接将信号输入计算机。
　　
　　·具有抗干扰，自动识别，自动诊断，防作弊功能。
　　
　　·多种数据报表输出／自动打印。
　　
　　技术参数
　　·称量：10t～200t
　　·信号传输距离：280m
　　·秤台长度：7～24m
　　·秤体结构：钢筋混凝土模块化结构
　　·秤台刚度：优于1／1000
　　·安全过载：≧150％
　　·极限过载：≧250％
　　·防护等级：IP68
　　·秤体结构：钢筋混凝土模块化结构
　　·秤体安装形式：有／无基坑
　　·称量方式：整车静态计量
　　·静态等级：3级
　　·鉴别力：当负荷改变相当于1.4d时，原显示的数字有不小于1d的变化
　　·工作温度范围：仪表−10℃～＋45℃传感器−20℃～＋60℃
　　·适应工作环境相对湿度：≤95％
　　·工作方式：静态称量
　　·工作电压：电压220V±10％，频率50Hz
　　
　　（备注：秤体尺寸可根据客户的要求定做）