发动机试验测试系统
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试验测试系统所具备的功能:

发动机出厂试验检测对试验设备是有具体功能要求的,下面列出对试验设备的要求的技术参数以供理解:

试验设备所具有的主要功能:

l 对发动机的运转控制及负荷加载控制(控制方式见下表)

l 发动机运行状态过程中实时显示测量参数(见下表)

l 报警及紧急停止处理功能。报警参数有:温度、压力、超速、超载。报警参数可现场设定、修改。

l 与外部测量仪表的接口功能。

l 在显示屏(HMI)上对试验过程及运转条件进行编辑、修改功能。

l 发动机试验工况随试验对象预设,自动运行(也可手动运行)。

l 发动机试验功况调节采用按键或键盘输入。

l 具有数据储存、打印功能,以备市场质量追索。

显示的测量和记录参数:

测量、记录参数

传感器类型

测量范围

扭矩

拉压传感器

Mmax=~2500Nm

±0.2%

转速

磁电传感器

nmax=~7500r/min

±0.1%

功率

 

 

 

~380kW

±0.2%

耗油时间

 

 

 

~60S

±0.1S

耗油量

 

 

 

~40kg/h

±0.1g

耗油率

 

 

 

 

 

 

±0.3%

进气温度

PT100

~150℃

±0.5℃

排气温度

热电偶(K)

~1000℃

±1.0℃

机油温度

PT100

~200℃

±0.5℃

机油压力

远传压力表

~1.5MPa

±0.01MPa

冷却水出口温度

PT100

~150℃

±0.5℃

冷却水进口温度

PT100

~150℃

±0.5℃

 

 

 

试验系统的控制方式与性能指标:

控制方式

控制

响应时间

水门恒位置

±1%±1个字

≤1秒

油门恒位置

±1%±1个字

≤1秒

恒转速(测功机)

±5r/min

≤10秒

恒转速(发动机)

±5r/min

≤10秒

恒扭矩(测功机)

±0.5%±1个字

≤10秒

综上所述,一个发动机出厂试验系统要求还是比较高的,要具备人机界面,多通道的参数测量和实时多回路控制。