煤炭快速定量装车系统|快速装车系统|自动配料系统
北京今迈伟邺科技有限公司是煤炭快速定量装车系统|快速装车系统|自动配料系统的供应商。
产品简介
近年来,国家颁发了一些列法律法规,在高压治理公路超限的基础上,又开始了对超限的源头治理。现在,多装了要被强卸、罚款,还要追究企业的责任,少装了会减少运输单位和司机运费,终影响到企业的效益。
虽然现在已普遍实现对散装物料的计量,但没有、高效的定量装车设备,计量和装车不能同期完成,往往需要三番五次,反复靠人工卸料,不仅很麻烦,浪费时间,还造车装车费用高及物料浪费、环境污染、超载超限等许多问题。
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该系统是一种靠自身牵引装置牵引列车通过装车站来代替机车牵引的新型装车系统,彻底解决了装车时间受铁路机车限制的难题。新型自牵引快速定量装车系统主要包括自牵引装置、主体支撑结构、缓冲料仓、漏斗型定量仓、鄂式配料闸门、平板闸门、摆动式装车溜槽等设备、液压系统、控制系统、称重系统、自动润滑系统、除尘系统等,具有五大特点:一是采用国内先进的摆动式装车流量控制闸门,摆动幅度大,可满足于不同的装车车型规格,内部的弧形控制闸门既控制了物料的速度,又减少了对车厢的直接冲击,使物料均匀地装入车内;二是缓冲仓上方增加雷达扫描料位仪,可尽量地测得缓冲仓的料位;三是缓冲仓的外壁增加了振料器,彻底解决了仓壁存料的问题;四是缓冲仓配料闸门采用了先进的鄂式双口弧形闸门,在物料装车过程中能做到不卡料,关闭灵活,保证了装车的连续性,提高了配料;五是定量仓与缓冲仓之间增加了排气管路,既减轻了装车溜槽装车时的内压力,又防止了粉尘的外溢。
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快速定量装车系统工作原理
快速定量装车系统的生产工艺流程:煤仓内的煤炭经给煤机卸至仓下的运输机,并转载到上塔运输机上,然后载入装车塔内的缓冲仓。缓冲仓下部的4个方形排料口上安装有液压平板闸门,将煤炭排泄到下面的锥形定量仓,再通过定量仓下口安装的排料闸门和装车溜槽,把物料送入列车车箱内。装完节车箱后,溜槽自动微抬、关闭闸门,与此同时,缓冲仓闸门自动打开进行第二次称重循环作业。定量完毕,恒速行进中的列车已进入下一个装车位置,放下装车溜槽并打开定量仓排料闸门装载第二节车箱,以此类推连续循环作业,直至装完后一节车箱后,打印机可随即打出具有空车重量、净煤重量和毛重量等数字的装车单。
北京今迈伟邺科技有限公司是世界的快速定量装车系统制造商。本系统融合先进的秤量仪器和世界先进的设计,制造控制技术,广泛适用于个工业领域散装物料的自动快速装车。其特点是装车速度快,称量高,维护成本低,使用寿命长煤炭快速定量装车系统|快速装车系统|自动配料系统。
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