○TD-2型　道　钉　锚　固　剂
　　1　特点
　　铁路混凝土轨枕、桥枕的道钉，大多采用硫磺锚固剂锚固。硫磺锚固道钉要熬制硫磺，对环境造成污染，施工也较麻烦；混凝土局部受热可能产生裂缝，降低道钉使用寿命。TD型道钉锚固剂是以无机混合料为原料的新型高强锚固材料，它具有快硬、高强、微膨胀、冷操作施工等特点。特别是省去加热工序，对环境无污染，避免了现场施工的火灾隐患。轨枕道钉锚固后，经200万次疲劳试验效果良好。
　　2　使用范围
　　1）铁路混凝土轨枕、桥枕的道钉锚固；
　　2）装配式桥梁的胶结接头的锚固；
　　3）机械设备地脚螺栓的锚固；
　　4）混凝土结构加固工程中牵钉的锚固。
　　3　主要技术指标（见下表）
　　龄期
　　气温℃  抗压强度（MPa）  抗拔力（KN）
　　  4小时  1天  3天  
　　13  ＞20  ＞35  ＞50  ＞60
　　20  ＞25  ＞40  ＞50  ＞60
　　
　　4　使用方法
　　1）清除孔内杂物、粉尘及污染物。
　　2）在锚固孔底用木塞、粘土等堵严，防止漏浆。道钉的锚固深度不得小于150mm。
　　3）清除道钉表面的铁锈、油污。
　　4）将锚固剂倒入搅拌锅内，称取锚固剂重量13～14％的水，与锚固剂一起拌合2～3分钟。
　　5）将拌合均匀的锚固剂，灌注入道钉予留孔中，用捣固捧捣实。
　　6）将道钉从灌注孔上部旋转压入灌满锚固剂的孔正中，套入道钉定位板，用另一根道钉轻轻敲击道钉头部，使锚固剂振动密实。
　　7）当锚固剂硬化抗压强度＞35MPa时，即可受力。
　　5　注意事项
　　1）TD型道钉锚固剂可在低温或负温条件下使用，但由于气温较低，硬化时间加长。　
　　2）当在绝缘要求较高的线路上使用时，需经有关部门认可。建议使用绝缘套管或在道钉上涂抹绝缘胶。
　　3）TD型道钉锚固剂应防止受潮，受潮的锚固剂不得使用。其有效期为一年。