VAT-580蓄电池检测仪是一款带打印功能蓄电池检测设备，用于汽车蓄电池状况的快速、准确测试，运用于汽车生产线、维修车间、电池生产线。
　　
　　功能及特点：
　　电池随着时间的增加，会逐渐老化，其主要原因是电池极表面老化，无法再进行有效的化学反应，这是绝大部分电池无法继续使用的主要原因。国际电气和电子工程师协会（IEEE）正式把电导测试法作为检测铅酸蓄电池的检测标准之一，在　IEEE　标准　1118-1996中明确指出：“电池电导的测量是将已知频率和振幅的交流信号加到电池的两端，然活测量所产生的交流电流。交流电导值就是与交流电压同相的交流电流信号与交流电压的比值。”
　　
　　带打印功能，可以打印测试结果。
　　
　　一般操作说明
　　一、可选蓄电池标准
　　200–850　A　CCA
　　200–900　A　SAE
　　120–550　A　DIN
　　120–550　A　IEC
　　200–900　A　EN
　　26A　17–245H52　JIS
　　
　　二、操作方法
　　1、连接检测仪：把检测仪夹子接到蓄电池上。红夹子接正（＋）端子，黑接负（-）。前后摇动每个夹子，保证连接良好。
　　2、选定标准：按“▲”、“▼”键选择被检蓄电池铭牌上所标明的标准，选定后，按“ENTER”键，此时标准已选定。
　　3、冷起动电流选择：在显示数码管上选定被检蓄电池铭牌上所标明的冷起动电流值，选定后，按“ENTER”键。此时冷起动电流值已选定，并进行测试。
　　4、蓄电池测试：数码管显示“。。。。。。”，并闪烁。
　　5、测试结果显示和说明：
　　A：好此结果表明电池通过检测，第二行显示本次测试的电瓶　CCA　值和电压
　　B：好需充电此结果表明电瓶通过检测，但是需要重新将电瓶充满电。第二行显示本次测试的电瓶　CCA值和电压值。
　　C：充电再测此结果表明蓄电池电压太低，请充满电后重新做测试，再决定是否需要更换电瓶。
　　D：更换电瓶蓄电池需要更换注意，如果在车上测试，保证车负载的灯等关闭，并且拔掉钥匙。
　　
　　三、显示信息
　　如果显示“仪表电池电压太低”表示本测试仪自带的电池需要重新充电或更换；显示“夹子接触不良或蓄电池电压过低请检查”表示存在接触不良。断开夹子再接上。前后摇动每个夹子，保证连接良好，或者是因为蓄电池电压太低（低于　8V）无法测试。充满蓄电池后再测试。