CVS-R03是根据新的国际上公认的排放法规设计的，用来进行内燃机排放测试的设备。
　　根据其工作原理，在尾气测试时，发动机排气需要用环境空气进行稀释，以避免尾气中的水冷凝，以及防止尾气中可能发生的化学反应。
　　稀释空气和发动机排气的混合气进入系统时，是由其中的PDP（positive displacement pump
　　）容积泵来测量，PDP能够保证气流的稳定，并且可以调节稀释比，以满足不同排量车辆的要求。
　　与此同时，另外一路恒流的气泵将稀释后的尾气抽到气袋中，以便测试循环结束后，对气袋中稀释排气进行分析。

　　相同数量的稀释空气也被收集到另一路气袋中，这样做的目的是为了，对测试过程的环境空气进行分析，以便在后的测试结果中，去除掉背景气的污染物质量。
　　这套系统一共有3组气袋，因此，测试过程可以分成3部分。
　　后的测试结果给出的是稀释排气中的相关污染物的体积浓度数值，目前，该产品主要的研究目标为：
　　提高所测量污染物的浓度
　　提高测量体积的和可靠度
　　为了实现这样的目标，CVS-R03配备了一台可变转速的PDP容积泵系统，在泵的进口安装了响应迅速的压力和温度传感器。通过这种方式，可以在测试时得到较满意的稀释比，并能对稀释空气的流量进行实时控制。

　　CVS基本组成单元
　　CVS的这一部分集成在一个柜体中，有柜门，四周的镶板可以拆开，里面包括PDP泵、旋风分离器和热交换器。
　　根据发动机的型号和排量，所需要的稀释空气流量可以自动选择，并且流量的选择范围是无级的，因为PDP泵配备一个转速可调的马达，能够很地将流量调整到合适的范围。
　　流量的控制是由高的压力和温度传感器来完成，这些传感器的各项指标都远远高于欧盟和美国的排放法规要求。
　　CVS基本单元的柜体配有I/O系统，由一个微PLC通过以太网与主控制PC相连。
　　PDP泵的上游部分，有两个高效的热交换器，是为了保证稀释排气在进入PDP泵之前，维持所需的温度，PDP泵的抽气温度范围很窄。在系统标配的软件包中有一个功能专门用于管理采样单元部分的错误提示和相关的故障报警。
　　典型的温度控制是推荐值40＆＃186；C的±2＆＃186；C.
　　进入气袋的恒流气体是通过对应气泵和流量控制器完成。
　　所有稀释排气流经的管道、部件都是由AISI 316型不锈钢制成，不锈钢组件需要连接处为特氟龙的软管。

　　气袋采样组
　　这是一套独立的单元，可以完成气袋的充气，气袋也得到了很好的保护，不会被外力损坏。
　　气体的流向由采样模块所控制的各个支路和阀门来决定。这个单元独到的特点就是模块化的设计，各部分分别有，先导阀门的附件、气袋的真空开关、阀门的驱动电源、电路部分等。
　　去往各采样气袋的支路一共有独立的8路，其中4路是稀释空气，4路是稀释排气。
　　下面的泵安装在柜体的辅助空间中，功能是建立气路的流量：
　　稀释空气：隔膜采样泵，流量25lpm
　　稀释排气：隔膜采样泵，流量25lpm
　　气袋排空：螺旋叶片真空泵，流量100lpm
　　气袋清洁线性化：隔膜泵，流量40lpm
　　聚氟乙烯材料的采样袋悬挂在独立的导轨上，导轨架在柜体的专门空间中，每个气袋都装有压力传感器，以确定气袋的状态空还是满。
　　在进行气袋采样时，作为附助的保护措施，一组可编程的计时器将被激活，以防止气袋充满造成损坏。