汽车高能量抛负载发生器GRP5a-P5b专门用于车辆电子设备的抗扰度测试，波形完全满足ISO-7637-2（2004版）标准中P5a和P5b脉冲要求，脉冲P5汽车电子系统中常见，也是危害比较大的一种电磁现象，其产生的原因是在发电机给蓄电池充电的过程中蓄电池突然断开（如保险丝熔断，维修时突然断开蓄电池等）所产生的作用于其它电子设备上的电压脉冲，P5b　比P5a多了钳位二极管。