SKS-3053B汽车电控系统执行器检测仪，依据汽车电控系统中怠速电机（阀）、点火线圈、火花塞、喷油器、EGR阀等执行器的工作原理，使用专用集成电路设计制作。该装置可以对汽车电控系统中，常见的四线、六线、三线、二线怠速电机（阀）、各种点火线圈、电磁阀、节气门控制部件，活性炭罐电磁阀等进行驱动检测、诊断。

　　主要功能
　　1。利用本仪器可以帮助使用者加深对汽车电控系统中的各种执行器工作机理与驱动信号特征的认识；
　　2。利用本仪器特有的的执行器驱动检测功能，可帮助使用者提高对汽车执行器的诊断与维修的效率与准确性；
　　3。对比故障执行器与好的执行器之间性能的差异，深刻认识一些由执行器引发的电控故障的机理，提高检测和诊断汽车电控系统故障的分析能力。

　　主要试验功能
　　1。点火线圈的驱动测试；
　　2。点火线圈点火能量分析；
　　3。高压器件的耐压测试；
　　4。点火模块的驱动测试；
　　5。怠速电机（阀）的驱动测试；
　　6。电子节气门的驱动测试；
　　7。功率电磁阀的驱动检查；
　　8。线路低电阻测试；
　　9。LED器件恒流测试。

　　配置说明
　　1。仪器侧重对使用者独立动手能力的培养，故采用台式外观，方便在工作台自我组建一个“执行器认识——接线识别——性能检测——综合分析”的测试体系，有利于培养高水准的技术人才；
　　2。配置点火能量检测装置，通过对点火能量、线圈电流、工作电压等参数的测试，可深刻理解线圈点火能量在高压产生过程中的重要作用，该功能为诊断一些点火系统的软性故障提供了强有力的手段；
　　3。仪器配置耐压测试单元，可对工作在高压条件下的器件如：火花塞、点火线圈、分电器、高压线等高压器件进行耐压测试，为技术人员诊断点火故障提供了又一简捷实用的方法；
　　4。仪器配有相适应的点火驱动信号，以驱动不同的点火执行器件，帮助使用者对传统点火系统、电子点火系统（EI）、无分电器点火系统（DIS）、直接点火装置（COP）之间的不同与优劣加深理解；
　　5。仪器具有电流、电压、频率、占空比等显示功能，直观的了解相关执行器的工作特点；
　　6。配备常见执行器件的标准数据资料与接线说明，方便使用者对执行器件进行检测诊断；
　　7。仪器配备大功率开关电源（12V／5A），可方便对大功率器件进行驱动检测。