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改进型S95-船艇柴油机综合测试仪(以下简称“测试仪”),采用INTEL公司MCS-96系列第三代高性能16位单片微型计算机80C196KC为,进行控制、数据采集和运算。在不解体的情况下,对船艇柴油发动机各主要参数以及部件进行测试。系统采用大屏幕液晶显示,操作过程采用汉字提示。测试项目采用菜单式操作,简单易用,测试结果以数字和图形曲线的方式显示输出,清晰直观。系统配有标准的RS232接口,可以将测试结果发送给其他计算机,便于测试数据的保存和处理。
本测试仪既可检测已在陆、空军船队广泛应用的12V150C、12V150ZC、6135C和6135ZC等基本机型,还可检测正在陆军船艇部队推广使用的康明斯(CUM)NTA-855M、曼哈姆(MWM) TBD-234V8、沃尔沃(VOLVO)KAD43P/DPX和AD41L/41P、2105、6L20/27和6L250ZL等型号的柴油机,对6300ZC型柴油机还可进行气密性检测,可基本解决陆军船艇部队用柴油机的原位不解体检测,为“定期检查,按需修理”代替落后的“定期保养,计划修理”提供必不可少的检测手段,是陆军船艇管理实现“检测仪器化”的主要组成部分。
测试仪对节省检修工时,提高修理质量,降低油耗,减少对有经验技术人员的依赖,解决战士服兵役期短经验不足等现实困难有重大作用。测试仪也是陆军船艇部队战时抢修不可缺少的检测仪器。
二、主要技术指标
l 温度:工作温度-10℃ ~ +45℃,打印温度-5℃~+45℃;
l 相对湿度:95%RH(在+40℃条件下);
l 腐蚀环境:盐雾腐蚀。
l 使用电源:内置镍镉充电电池8节(DC1.2VX8);可用交流宽电压220×(1±20%)的交流适配器充电。
l 主机外型尺寸(L×B×H):480 mm×340 mm×200mm;
l 质量:<8kg
l 串口参数:波特率9600,8位数据位,1位停止位,无校验。
序号 | 检测部件 | 检测项目 | 范围和技术指标 | 传感器 |
1 | 发动机整机 | a.额定输出功率 b.单缸输出功率 c.瞬时转速 d.转速波动 | (10~500)kW 误差≤5% (50~3000)r/min 误差≤1% 相对比较转速波动曲线的峰值大小 |
电磁
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2 | 气缸活塞组 | e.起动转速 f.压缩压力及压缩平衡 | (0~700) r/min 误差≤3% (0 ~4)Mpa 误差≤5% | 电磁 缸压 |
3 | 燃料供给系 | g.供油提前角 h.供油均匀性 i.喷油压力波形 | 0°~40° 误差≤3% 根据波形面积比较
| 缸压、油压 油压 油压 |
4 | 起动系 | j.起动电压 k.起动电流 | (0~30)V 误差≤3% (0~1000)A 误差≤10% | 电压 霍尔 |