概述：
　　※前驱变速器疲劳耐久试验，Y型传动结构；
　　※高速低惯量电机，发动机特性模拟；
　　※惯量电模拟；
　　※两轮差速控制，控制达±1rpm；
　　※能量回收装置构成电封闭系统，能量回收率不低于80%；
　　※气动自动换挡机械手，操纵柔和；
　　※交流动态测功机，数字化控制，具有四象限的功率吸收和发电功能；
　　※方便、友好的图形化软件界面，客户个性化定制；
　　
　　典型应用：
　　※前驱手动变速器疲劳寿命试验；
　　※电动车变速器疲劳寿命试验；
　　※自动变速器试验（CVT/DCT/AMT）标定试验。