汽车电压跌落模拟器
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  产品介绍
  汽车电压跌落模拟发生器GRP2b-P4专门用于车辆电子设备的抗扰度测试,波形完全满足ISO-7637-2(2004版)标准中P2b和P4脉冲要求。脉冲P2b 则是电动机运转情况下,点火开关突然断开所产生的脉冲。脉冲P4是接入大负载(如空调打开)或者给内燃机启动电机加电引起电源系统的电压变化。内置33V\75A可编程直流电源。

  标准
  ISO-7637-2:2004
  优点
  参数
  型号
  GRP2b-P4
  
  P2b
  12V系统
  24V系统
  
  UA测试电压范围
  13.5V±0.5V
  27V±1V
  
  US脉冲电压
  10V
  20V
  
  td脉冲持续时间
  0.2---2s(0.1s/步)
  
  t12电压跌落时间
  1±0.5ms
  
  tr脉冲上升时间
  1ms±0.5ms
  
  t6电压延迟时间
  1ms±0.5ms
  
  源阻抗
  10mΩ以下
  
  N允许重复次数
  1---99次
  
  脉冲间隔
  0.5s~5.0s
  
  Imax负载电流
  27A
  54A
  
  P4
  12V系统12Vsystem
  24V系统24Vsystem
  
  UB稳定电压
  12V±0.2V
  24V±0.4V
  
  US电压跌落幅度
  6V—7V(0.1V/步)
  12V—16V(0.1V/步)
  
  UA第二电压跌落幅度
  2.5V---6V(|Ua|≤|Us|)
  5V---12V(|Ua|≤|Us|)
  
  t7跌落电压稳定时间
  10ms—45ms(1ms/步)
  5ms—100ms(1ms/步)
  
  t8由跌落到第二跌落过度中的上升时间
  ≤50ms
  
  t9第二跌落电压稳定时间
  0.5s—20s(0.1s/步)
  
  t10自稳定电压到跌落电压过度的下降时间
  5ms
  10ms
  
  t11自第二跌落向稳定电压电压过度的回复时间
  5ms—100ms(1ms/步)
  
  脉冲间隔时间
  1~5分钟
  
  源阻抗
  10mΩ以下
  
  N允许重复次数
  1—99次
  
  负载电流
  15A
  30A
  
  本机工作电源
  AC220V±10%50/60Hz
  
  外形尺寸
  460×520×310mm
  
  环境温度
  5~35°C,不大于65%,无凝霜(45~75%)
  
  重量
  约25kg
  
  保护功能
  带过热保护,过电流保护,过电压保护功能
  
  根据客户要求,可以定制满足通用、福特、大众、丰田、日产、现代等众多汽车厂家的测试标准。